2026款奔腾小马上市！3.49万起，纯电代步新选择，性价比大揭秘
大家好，我是你们的汽车博主小张！今天要和大家聊聊一款刚上市的纯电小车——2026款奔腾小马。这款车在7月28日正式登场，价格区间定在3.49万到4.59万元，共推出5款配置车型。作为年度改款，它升级了不少亮点，但核心定位还是代步出行。那么，它到底值不值得入手？和销量冠军五菱宏光MINIEV比起来，谁更划算？别急，咱们慢慢分析，看完你就明白了！
先从外观说起吧。2026款奔腾小马延续了小巧玲珑的设计风格，主打城市通勤的灵活感。前脸采用了圆角LED大灯组，搭配撞色前包围，充电口还巧妙地藏在车标盖板里，细节挺用心。新增的配色更是吸睛，比如雪樱粉、冰椰蓝、天黛青等五种潮流色，让整车看起来更年轻活泼。尺寸方面，它的长宽高是3000/1510/1630毫米，轴距1953毫米，比五菱宏光MINIEV（3256/1510/1578毫米，轴距2190毫米）更紧凑，价格却便宜了9000元左右，适合停车难的老司机。
走进车内，升级的地方不少。内饰新增了“可可棕”配色，用的是吸光防眩材料，开车时眼睛更舒服，减少疲劳感。座椅可选皮质或织物材质，兼顾实用性和舒适度。智能配置是重头戏：新增蓝牙钥匙功能，用手机APP就能一键解锁，告别传统钥匙的麻烦。中控屏幕升级到10.1英寸，还支持DeepSeek AI智能助手，能通过OTA自动升级，随时享受新功能。更贴心的是，它配备了同级唯一的流媒体后视镜，带行车记录和24小时停车监控，安全又省心。
动力和续航方面，2026款奔腾小马全系搭载18.11kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达222公里，比五菱宏光MINIEV的205公里（顶配）更给力。电机是前置单电机，大功率30kW，峰值扭矩90N·m，极速100km/h，城市代步完全够用。充电效率不变，慢充5-6小时搞定。还新增了蠕行模式，堵车时车辆自动低速巡航，你只需控制方向，脚不用频繁踩油门刹车，轻松又省力。
说到性价比，这车在微型电动车市场表现不俗。6月份销量10982辆，排行业第四，直接和五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫等硬刚。价格上，新款入门价3.49万，比老款（2.49万）看似涨了点，但配置优化了——全系取消短续航，统一222km长续航，还新增了智能功能。新增的萌趣马Plus车型（3.69万元）作为次低配，多了倒车影像、远程启动等实用配置，比低配贵2000元，但更值。
不过，性价比还得看补贴。老款上市时，加上国补地补，起售价能压到几千块，现在门槛高了点。但想想，正规新能源车不限行，比老年代步车靠谱多了。总的来说，2026款奔腾小马升级了颜值、智能和续航，价格亲民，适合城市代步。如果你预算有限，又想要靠谱的纯电小车，它会是个不错的选择？欢迎在评论区聊聊你的看法，咱们一起讨论下！记得点赞关注，下期更精彩哦！（字数：998）
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