常熟青墩塘路爆胎怎么救援？BMW道路救援服务体验

常熟青墩塘路爆胎怎么救援？BMW道路救援服务体验

爆了。

就一个字，爆了。在苏州常熟市的青墩塘路上，砰一声闷响，方向盘猛地一拽，我整个人都懵了。车子歪向一边，仪表盘上那个黄色的轮胎标志刺眼地亮着。

下午四点，刚谈完一个憋屈的客户。天上灰蒙蒙的，像要下雨又下不出来的那种闷。心里正烦着，这下好了，车也跟我闹脾气。

完全不知道该干嘛。双闪？对了，开双闪。手有点抖。后面车流的喇叭声开始嘀嘀响起，从一两声变成一片。我赶紧把车往路边蹭，轮胎擦着马路牙子，发出难听的吱嘎声。总算停进了应急车道，人还在发颤。

轮胎爆了怎么叫救援？

脑子里一团浆糊。打给谁？修车店？朋友？都不熟啊。忽然想起买车时销售提过一嘴，说有什么道路救援服务，好像是通过一个App。赶紧翻手机，还真有个My BMW的蓝色图标。

点开，手忙脚乱地找。首页上就有“道路救援”。像是抓住了救命稻草。按下去，需要定位。允许。屏幕上的小箭头精准地钉在“常熟市青墩塘路”上。然后就是等待接通的那十几秒，听着嘟嘟声，看着窗外飞速驶过的车，感觉特别孤独。

电话通了。是个声音很稳的男接线员。我说我爆胎了，在常熟。他第一句话是：“先生，您人没事吧？车靠边了吗？双闪打开了吗？” 这几个问题一下子让我定了神。我说都做了。他说好的，马上帮我安排附近的救援师傅，让我待在安全的地方，别待在车里。

挂了电话，App上跳出一个进度条，写着“正在指派救援车辆”。下面还有个地图，能看到一个代表救援车的小图标在移动，从几公里外慢慢靠近。这个能实时看到进度的功能，真的，在那种时候，比什么都让人安心。你知道有人在朝你赶来。

上门换轮胎要多少钱？

等待的时候，脑子里胡乱想。这得要多少钱？几百？上千？听说高速救援特别贵。我这虽然不是高速，但也在主干道上。翻看App里的服务说明，字很小，心很乱。好像说如果是保修期内，某些救援是包含的？记不清了。算了，多少钱都得认。

大概二十分钟吧，一辆黄色的专业救援车来了，闪着黄色的警示灯。师傅停在我车后方，先利落地在车后摆好了三角警示牌。是个四十多岁的大哥，穿着深蓝色的工服，脸上带着那种常年在外的风霜感，但眼神很和善。

“爆胎了啊？别慌，我看看。”他蹲下看了看右后轮，轮胎侧面破了个大口子，没救了。“有备胎吧？”

“有…在 trunk…后备箱。”我一紧张，中文英文都混了。

他笑了下，“我来。”

高速爆胎怎么处理才对？

他打开后备箱，取出备胎、千斤顶和扳手。动作麻利得很，一看就是老师傅。一边操作一边跟我聊天，其实更像是在教我。

“小伙子，以后万一在高速上遇到，记住啊：车靠边，人撤离，开双闪，设警告，马上报警或者叫救援。人千万别在车道里站着，太危险。” 他说他见过太多因为处理不当出二次事故的。

千斤顶顶起车身，他用套筒扳手拧螺丝。螺丝很紧，他整个人的重量压上去，才吱呀呀地松开。旧轮胎卸下来，滚到一边。备胎对准了螺栓孔，装上去，再一颗颗把螺丝拧紧。他不是随便拧拧，而是用对角线的方式，分几次上紧力。最后用脚踹了踹轮胎，检查是否牢固。

整个过程，十几分钟。我就在旁边看着，插不上手，但心里的焦躁一点点平复下去。

“好了。不过你这个备胎是非全尺寸的，不能开快，限速80。最好赶紧找家店换个新胎。”他收拾着工具说。

我连忙问多少钱。他摆摆手，“您通过官方渠道叫的，这次服务是包含在内的，不收费。如果以后需要拖车去店里，那可能会有费用，但换备胎这种快修，一般不算钱。” 我愣住了。真没想到。

汽车道路救援多久能到？

他上车前，我又想起个问题，赶紧问：“师傅，你们一般多久能到啊？”

他想了想，“看地方和天气。城里快，二三十分钟。像你今天这儿，不堵，附近正好有车，就快。要是偏远点，或者恶劣天气，可能就得个把小时了。不过系统会派最近的车，我们随时有车在跑着的。” 他说他们这个网络覆盖全国好多城市，车也多，就是让车主能快点得到帮助。

救援车走了。我看着换上去的那个小一号的备胎，样子有点滑稽，但能带我回家了。

坐回车里，发动。慢慢开上路。天还是阴的，但感觉没那么压抑了。刚才那声爆响带来的恐慌，被师傅有条不紊的操作和那几句叮嘱给熨平了。

以前总觉得“救援”是个很遥远、很重大的词，跟灾难连着。今天才知道，它也可以是爆胎后的一通电话，是App上一个移动的小点，是二十分钟后出现的一身工装，和一句“不收费”。

车流依旧。我握着方向盘，开得小心翼翼。心里却比爆胎前，还要踏实一点。好像穿越了一场微型的、属于自己的故障风暴，然后被一个陌生的系统，稳稳地接住了。