最近市面上有很多车，但如果想找一辆经济实惠又好开的电动小车，我觉得可以看看五菱缤果S。它在外形和开起来的感觉上，都挺让人眼前一亮的。
这车外形看着挺顺溜的，线条拉得很长，高矮比例也挺讲究，所以显得车身趴得很低，有点运动范儿。车头灯是那种像翅膀一样的LED灯，尾灯呢，是贯穿式的，晚上开出去，一眼就能认出来。
它有松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白这几种颜色，用的漆面技术很厉害，是巴斯夫的8层幻彩漆，还有2K清漆，所以车漆特别亮，跟镜子似的，摸上去滑溜溜的，还不容易刮花，也不容易生锈。
车子细节也处理得很运动，它用的是16英寸的大轮毂，两边还有立体风道，车顶是那种悬浮式的，看起来特别有层次感。
开起来呢，它用的是75千瓦的电机，扭矩有180牛米，从静止到50公里每小时，只要3.1秒，在城里开车起步特别快。最高能跑到150公里每小时，有标准、舒适、经济、运动还有个性化五种模式可以选，要是开经济模式，一百公里才用10.4度电，很省的。
这款车有325公里和430公里两种续航里程可选，平时上下班或者短途出去玩都够用了。直流快充的话，35分钟就能从30%充到80%，冬天电池还能自己加热，就算天气冷，掉电也控制在15%以内，挺给力的。
它的底盘调得比较舒服，前面是麦弗逊，后面是纵臂扭转梁悬架，过减速带的时候，震动过滤得很好，不怎么颠。高速转弯的时候，车身也不怎么晃，感觉很稳，跟那些贵车比起来一点不差。
别看是小车，空间可不小，车身长宽高分别是4265、1785、1600毫米，轴距有2610毫米。坐进去，前排脑袋上方的空间有1008毫米，后排腿部空间也有882毫米，就算坐满四个人也完全没问题，不挤。车里储物的地方特别多，足足有25个，连放口红、奶茶杯的地方都给你想到了。后备箱平时有429升，要是把后座放平，就能变成一个1450升的大空间，放婴儿车、露营装备这些大件东西，妥妥的。
安全方面也考虑得很周到，车身是五环笼式的，用的高强度钢材占了74.5%，很结实。标配就有主驾副驾气囊，还有前排侧气囊。高配车型还带540度全景影像，能看到车底，停车啥的更方便，心里更踏实。
车里有个12.8英寸的大屏幕在中控台，仪表盘也有8.88英寸，看着挺清楚的。它用的是灵犀系统，能语音控制，也能远程控制车子，还有个3.3千瓦的外放电功能，野外露营啥的，给电器供电没问题。
这车价格在6.68万到7.98万之间，有四个配置可以选，包括325公里和430公里两种续航，还有尊享版和旗舰版。在6到8万这个价位里，它的颜值、动力、空间和实用性都做得特别好，很均衡。
这么看下来，五菱缤果S这车，光是好看的外形，就让它不像普通代步车那么廉价。75千瓦的电机动力十足，开起来也灵活，空间还比同级车大一圈，在六到八万的纯电小车里，它确实挺有品质感的。
不管是平时上下班，还是周末短途出去玩，这车在外观、性能和实用性上，都能满足你的要求，城市里的年轻家庭或者平时通勤用，选它就对了。
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