雪佛兰高性能跑车亮相HOT ROD Power Tour,展现强劲动力与时尚格调
雪佛兰性能车公司作为冠名赞助商加入了 HOT ROD Power Tour,并带来了一系列改装车和新车,以展示其板条箱发动机阵容和车辆配件。
希望您喜欢我们对今年由哈格蒂驾驶的雪佛兰高性能跑车之旅的全面报道。从日常故障分析到引人入胜的图库,再到深入剖析今年这场破纪录赛事的亮点,我们已为您呈现了所有内容。但正如经典的深夜电视广告所说——等等,精彩内容不止于此!
此次,我们将展示雪佛兰性能车队为此次盛会带来的丰富车型阵容。每天,他们的车队都会与数千名参赛者一起,沿着官方路线,热情驰骋。一路上,他们不仅让车迷们赞叹不已,也激励着未来的改装车爱好者,孩子们也对雪佛兰酷炫的轿车和卡车系列以及最新的产品赞叹不已。作为冠名赞助商,雪佛兰性能车队在制造商中途展区占据了显著位置,展示了一辆搭载了箱式发动机和配件的18轮卡车。以下是雪佛兰在今年HOT ROD Power Tour赛事中驾驶的一些我们最喜欢的车辆。
1973年雪佛兰拉古纳
Colonnade 时代的通用汽车是否是我们这个爱好的最新潮流?对于那些不熟悉的人来说,这个绰号指的是 1973 年至 1977 年通用旗下品牌——雪佛兰、庞蒂亚克、奥兹莫比尔和别克——的 A 型车身汽车。我们必须承认,在今年的 HOT ROD Power Tour 上,我们注意到了不少这样的车,而最好的例子无疑是雪佛兰性能车组那周试驾的 1973 款雪佛兰拉古娜。
这款受纳斯卡 (NASCAR) 启发的车型不仅外观令人惊艳,更因其搭载的ZZ632 板条箱发动机而拥有与其形象相得益彰的强劲动力。这款发动机拥有 1,004 马力,是雪佛兰产品线中最大的发动机,而 Laguna 也轻松应对了从雪佛兰总部出发的往返行程,行程超过 1,000 英里。强劲的发动机组搭配 Tremec T-56 Magnum 六速手动变速箱,双超速档有助于在高速公路行驶时保持低转速。雪佛兰升级了悬架系统,并增加了 Brembo 刹车系统,使其拥有更出色的姿态和更强劲的性能。
1978年雪佛兰Silverado 4X4
这辆方体皮卡体型庞大,修复得一丝不苟,堪称一大亮点,并展示了雪佛兰性能车的全新动力传动系统。它搭载的是L8T发动机,这是一款基于LT发动机平台的6.6升发动机,目前通用汽车旗下多款卡车均搭载该发动机。这款小缸体雪佛兰皮卡可输出401马力和464磅-英尺的扭矩,并配备了L8T发动机控制套件。该控制套件允许继续使用直喷技术,并配有发动机线束、ECU、电子油门踏板以及带安装凸台的氧气传感器。改装团队为其添加了10L90-E四驱变速箱,原厂分动箱则有助于将动力分配到33英寸高的轮胎上。
1988款雪佛兰蒙特卡洛SS
雪佛兰性能车在 10 多年前打造了这款 Monte Carlo SS,在此期间,它在 HOT ROD Power Tour 中驰骋沙场。尽管打造时间已超过十年,但Monte Carlo凭借其久经考验的传动系统仍然受到车迷和爱好者的追捧。作为雪佛兰性能 Connect & Cruise 动力系统的早期代表之一,经典的 G-body 在引擎盖下搭载 LS3 小缸体发动机。LS376/525 发动机继续保持畅销地位,这是理所当然的。它配备 525 马力和 LS 交换套件,可轻松安装在几乎任何底盘/车身上。LS3 后方搭载 Tremec Magnum 变速箱,配有六个前进档。
卡车巡演
雪佛兰全新卡车阵容由多款新车组成,每款车型都配备了产品目录中的配件。2025款雪佛兰 Suburban RST 领衔雪佛兰车型,车顶配备危险警示灯,并升级了雪佛兰性能版的进气系统和排气系统。2025款 Silverado 2500 HD ZR2 Bison Edition是一款引人入胜的车型,它配备了原厂丰富的 AEV 产品线。这些配件打造了一款性能卓越的越野车,并享有原厂保修。我们个人最喜欢的是2025 款雪佛兰 Colorado ZR2 Midnight Edition。该选装配置将车标涂黑,并提供升级功能,使其成为一款性能更强大的越野车。午夜版和黄昏版于2017年SEMA改装车展上发布,至今仍沿用这一配置,配备33英寸轮胎、原厂3.0英寸车身高度、Multimatic DSSV减震器以及大型灯条,即使在午夜穿越森林时也能保持道路照明。Silverado 1500 RST是此次巡演的亮点之一,它配备了ZR2规格的主动排气校准系统、高性能进气系统以及升级的Brembo六活塞卡钳前刹车系统。
2025款科尔维特ZR1轿跑车
对于我们许多人来说,这是第一次有机会一睹备受赞誉的2025款雪佛兰科尔维特ZR1——它搭载了1064马力的双涡轮增压LT7发动机。雪佛兰倾尽全力,不仅带来了新款ZR1轿跑车,还展示了几周前刚刚参加过这场著名赛事的印地500大赛专用领跑车版本。这款车型配备了ZTK赛道性能套件和碳纤维空气动力学套件,包括高位后扰流板和遍布车身的碳纤维部件,以及一个引擎盖导流板。车队还展出了一辆2025款科尔维特E-Ray敞篷版3LZ。
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