刚看完这批工信部的新车公告，心里有点小激动——大型SUV又开始热闹起来了。小米澎程N90、理想i9那些“9系”没落下，连腾势N8和新款问界M8这种“8系”也都在路上了。
传闻了很久的小米澎程这次真露脸了，成了当晚最吸睛的那位。N90是定位大型SUV，准备普通版和露营版两个版本——露营版车高从1825mm长到了1925mm，好放可升降的车顶。车内还能实现多种空间变化，听说售价可能更亲民一点（也许会更吸引家庭用户）。
看外观的话，N90前灯让人想起沃尔沃的“雷神之锤”，尾部的环形灯又有点像极氪9X。轴距3080mm，普通版的长宽高写着5285/1998/1825mm。动力方面是1.5T增程器加双电机，总功率310kW，配76kWh电池，WLTC工况下纯电续航最大约370km。
理想i9也抢眼，不比小米差多少热度。它是理想纯电i序列的旗舰，大型SUV定位，但设计更像那种带点MPV味儿的“非典型SUV”——和已上市的i8、i6一家风格，相信见仁见智。定于今年9月发布，预计售价会在40万元以上。
尺寸方面，i9轴距3168mm，长宽高是5225/1970/1752mm。动力上配置了前后双电机（150kW/250kW），电池为三元锂。顺便提一下，i6曾连续四个月单月销量破2万，但i8一直不太行，所以i9的市场表现还不好说。
说到腾势N8，这次出现在公告里有点意外——毕竟腾势刚把N9和N8L的闪充版推出来没多久。新的N8外观彻底换了样，和2023年那款不成功的初代几乎没关系，走的是方正、厚重的路线，很像N9/N8L家族风格。
尺寸上，N8轴距3075mm，和N8L一致，整车长5150mm，比N8L短了50mm。目前一些资讯平台把它标为“中大型SUV”，但按我看，它已经达到大型SUV的标准。官方把它定位为“大五座纯电豪华SUV”——又一款“大五座”车型加入战局。
再说问界M8，这车去年4月才重磅推出，一度很火。去年6到11月，它在大型SUV榜单上霸榜了半年，其中有四个月单月销量都超过2万辆。可到今年6月，销量掉到4012辆，差点被挤出Top10。
所以这次的改款来得正是时候。相比今年3月那次带上896线激光雷达的升级，这回厂方更多在进气格栅、外观细节和动力参数上做了调整，刷新方式跟2025款问界M9类似。新车的长宽高5190/1999/1795mm、轴距3105mm，和现款保持一致。
车壹圈的看法是这样：这一年多来大型SUV市场变得更卷了，未来会看到越来越多“9系/8系”和那些主打“大三排/大五座”的车型下场。新车不断入局，意味着更多变量，也会用更全面的产品力和更低的价格门槛，让购车选择变得更丰富——这事儿，值得再盯着看一阵。
