网友1
你错了 特斯拉和小米这俩品牌的车在高速上才是飞机 大部分这俩品牌的都是压着红线跑的 好多人心疼钱
网友2
对 我还在纳闷 为啥高速上的电车都很慢。 还一个个占着快车道因 今天堵了好久，结果超过去才发现 堵车的源头就是个电车然岛念
网友3
因为快的你跟不上啊会会会我开车差不多八年，遇到能和我并排的并不多，只要是头顶没有原则 那我就是原则
网友4
这是真的，特码的电车在高速上太龟了。我只见过两次特斯拉和大马力油车飙速度不落下风的，其他真的一言难尽。
网友5
电车的电机不能承受高转速，为了降低能耗又没有变速箱，所以最高时速一般限制在180km。当然也有例外，比如保时捷的taycan，毕竟对保时捷来说，续航短不是问题，但跑得慢就是奇耻大辱
网友6
不好意思… 特斯拉车主表示基本是压着超速红线开的，我认识的基本也都这样，你故意拿特斯拉视频，果然遥遥领先。
网友7
看你买什么电车，我南方的，纯电续航实跑600公里，高速实跑500公里（120时速），回一次老家600公里半路只充一次。电费只花120，空调随便开，下高速充电，也就比油车慢一小时左右，充电时趁机休息避免疲劳驾驶。
网友8
我一般跑110 在最右车道开智驾，跑过160但电耗能达到30个，而且跑120以上就得不断超车了，110这个速度是综合智驾、能耗、效率最舒服的速度，也不用频繁变道超车。
网友9
速度是一种习惯而已，开快的无论油车电车都喜欢开快车，就如我，电车也有，油车也有，我都会120码开，太快怕被拍，慢了又不喜欢。
网友10
有没有可能龟速车都是自己开的，我蔚来，他自动设置到130，遇到车流哪个车快就立马变过去开的快和我差不多了然
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