2026年4月3日，第四代博越L小蓝灯版正式上市，搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，上市限时价11.99万元。
第四代博越L小蓝灯版前脸采用16道32片直瀑式格栅，搭配锐利的前大灯组，视觉上沉稳且有辨识度。该车最具标志性的变化，是外后视镜处新增的智驾“小蓝灯”标识，开启辅助驾驶功能时会亮起，成为区分于其他版型的明显特征。此外，新车新增晴山蓝全新车色，全系免费可选。
车内配备10.2英寸液晶仪表屏+15.4英寸2.5K中控屏+25.6英寸AR-HUD抬头显示的三联屏组合，信息显示清晰，操作便捷。座椅采用皮质材质，主驾与副驾均配备加热、通风及8点式按摩功能，副驾支持电动腿托，可实现半躺坐姿。同时，车内搭载16扬声器Flyme Sound无界之声音响系统和前排双层夹胶隔音玻璃，搭配Flyme Auto智能座舱。
Flyme Auto智能座舱系统操作流畅，支持语音控制、手机互联等常规功能，语音指令可覆盖导航、空调、多媒体等常用场景。此外，首任车主可享受基础流量终身免费、3年不限流不限量娱乐流量；新增的FACE ID驾驶员感知系统，可识别驾驶员状态。
第四代博越L小蓝灯版基于新一代CMA全球豪华架构打造，搭载1.5TD发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速器，动力输出平稳。
辅助驾驶是该车的核心亮点，搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，配备3颗毫米波雷达、11颗高感知摄像头及128TOPS高算力芯片，实现360°无死角感知。采用纯视觉无图方案，覆盖全国38万公里高速和3万公里高架路段，支持HNOA高速高架领航驾驶辅助、城市ICC智能巡航等功能。泊车方面，支持APA泊车辅助、RPA遥控泊车、FTP指尖泊车等多种模式。
主动安全方面，搭载21项主动安全功能，其中AEB急刹避险功能最高支持120km/h刹停，同级独有的AES主动紧急避让系统最高支持130km/h速度下主动避让，同时配备FCTA前方穿行预警、EMA转向避撞辅助等功能，针对“鬼探头”、静止障碍识别等复杂场景进行优化。被动安全方面，采用封闭式笼式框架结构，配备1500MPa一体式热成型硼钢门环，车身扭转刚度达32000Nm/°，搭配三叶草泄力系统、S形两折弯纵梁设计及发动机下沉技术，最大限度减少碰撞对乘员的伤害。
第四代博越L小蓝灯版的核心意义，在于打破了“智能辅助驾驶是电车专利”的固有认知——曾经“小蓝灯”是智能电车的专属标识，NOA领航等便捷功能也多集中在电车领域，燃油车常被贴上“智能不足”的标签。它实现了与智能电车齐平的高阶辅助驾驶，让消费者无需为智能妥协燃油便捷性，也无需为燃油车放弃智能体验，也让消费者看到了燃油车的更多可能。
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