小米YU7同级,比海狮07EV便宜,4米9,800V架构,一口价17.99万起

20万级纯电SUV的市场竞争越发激烈,各种车型层出不穷,消费者则是“既要又要”,既要颜值高、空间大,又要续航扎实、补能快,同时还要够舒适、够豪华,如果价格还能再有不小的惊喜,那就更好了。

小米YU7同级,比海狮07EV便宜,4米9,800V架构,一口价17.99万起-有驾

目前昊铂HT给出足够的诚意,这台中大型纯电SUV,全系采用全域800V高压平台打造,入门就是670公里纯电续航,当初的官方指导起售价格在22.99万元,如今该车推出了2024款限量购车权益:限量置换一口价17.99万元,相当于在原有指导价的基础上一口气降了5万下来,直接来到了很多中型纯电SUV的价格区间。下面就以昊铂HT 2024款670高阶智驾版(以下简称昊铂HT)为例,来看看这台车的具体表现以及跟同价位竞品对比都有哪些优势。

小米YU7同级,比海狮07EV便宜,4米9,800V架构,一口价17.99万起-有驾

家庭出行,空间是基础,舒适是刚需。昊铂HT的车长达到了4935毫米,高度1700毫米,拥有2935毫米的超长轴距,这为其内部空间奠定了坚实基础。轴距是衡量车内纵向空间的关键指标,近3米的轴距意味着后排乘客能享受到远超同级的腿部空间,即使是长途旅行,家人也能舒展自如,告别局促感。实际乘坐感受,身高175厘米乘员在将前排座椅调整到合适的驾驶坐姿,坐到后排时,头顶距离车顶棚还有2拳多的空间余量,得益于较高的车身高度,溜背轿跑SUV造型对车内的垂直空间并没什么影响,膝盖距离前排座椅还有接近3拳的空间余量,后排地板纯平,中间位置不受影响。

昊铂HT的后排座椅舒适性是一大亮点。通过对高端航空座椅的深入研究,工程师对座椅结构进行了特别优化,能实现143度的超大角度调节。这个角度比市面上常见的135度座椅躺角提升了8度,更接近平躺的舒适姿态。配合“外软内硬”的动态发泡工艺,座椅能提供优异的初期柔软触感和深层支撑性,有效缓解长途乘坐时臀部和腰部的疲劳感。无论是接送孩子、周末郊游,还是全家自驾远行,都能让每位乘客坐得舒适,久坐不累。

座椅表面包裹着Nappa全粒面头层真皮,不仅触感细腻温润,更兼具环保与耐用性,营造出媲美百万级豪车的质感氛围。实用性方面,大尺寸带来了大空间,670升的超大后备厢容积是家庭出行的得力助手。轻松容纳多个大型行李箱、婴儿车、或是全家露营装备,后排座椅支持比例放倒,最大能扩展到1800多升,高尔夫球包等大件物品也能轻松放下,日常采购或假日出行都无需为储物空间担忧。

昊铂HT的外观设计由前法拉利超跑设计师与三国四地的设计师一起操刀设计,融汇东方美学和西方极简设计,基于水滴的流体力学原理,用液态金属的雕塑手法来打造,前脸采用封闭式格栅设计,造型圆润简约,灯组造型有点像保时捷车型,多了倒角设计,内部是2条短横条LED日行灯。

侧面造型饱满,采用大溜背设计,配合旋风轮毂,运动氛围塑造的不错,尾部设计了鸭尾造型,配备贯穿式灯组,拥有具有不错的运动感。外观配色非常丰富,有量子红、极地白、液态银、昊铂橙、香槟粉等10种颜色供选择。

内饰设计遵循“简约即奢”的理念,提供雅橙棕、波尔多红/黑色、棕色/米色等多种国际化新配色供选择,营造出温馨而高级的座舱环境。中控扶手区精选树龄80年以上的珍贵木材,细节之处尽显匠心。

标配8.8英寸液晶仪表,位置离方向盘较远,靠近挡风玻璃,可以清晰观察车辆和驾驶信息,中控台配备的是14.6英寸悬浮式2.5K分辨率中控屏,内置ADiGO车机系统和8155芯片,车机系统运行流畅,且内置多语种超拟人ADiGO SENSE AI大模型,支持超10轮连续对话,上下文理解能力强,响应速度显著提升,功能服务也更加丰富。语音交互更自然、更智能。支持全场景可见即可说和四音区语音识别,无论驾驶员还是前后排乘客,都能方便地通过语音控制导航、音乐、空调等常用功能。

AI通话助手可快速生成通话摘要并一键分享;AI娱乐助手能提供热门影视、音乐资讯;AI用车大师具备百科知识查询、行程规划建议、美食探索、创意灵感激发等功能。

配备由22个比利时Premium HIFI品牌扬声器组成的7.1.2声道音响系统,配合960W超大功率功放,并经过杜比全景声专业调校。无论是播放音乐、电影还是儿童故事,都能精准还原丰富的声音细节和三维空间感,带来身临其境的影院级听觉享受。

对于纯电家庭用车,续航里程和充电便利性是消除焦虑的关键。昊铂HT的优势是“双800”技术。即采用800V高压快充平台和800V碳化硅模块,解决里程焦虑问题。

得益于800V碳化硅模块,搭载的250千瓦永磁/同步电机,峰值扭矩430牛·米,电机功率密度10.5kW/kg,重量轻,效率高,零百加速仅需5.8秒,百公里能耗为12.8度电,配合80/83.3千瓦时弹匣电池,CLTC工况续航里程能到672公里。800V高压平台和3C快充技术,可以在15分钟补充约425公里的续航里程(具体数值受环境及充电桩功率影响)。日常使用中,利用碎片化时间补电效率极高:电量从10%充至30%仅需约4.6分钟,从30%充至80%也仅需约14.9分钟,极大缩短了等待时间。

昊铂品牌自建超过11300根高压直流充电桩(昊铂尊享站),数量位居中国品牌前列,且接入了庞大的第三方充电网络,覆盖全国超过90%的充电站点。布局密度相当可观,平均每3个加油站附近就有约4个可用充电站,让寻找充电桩变得像找加油站一样方便。

同时昊铂坚持“家用充电桩(私桩)+公共充电桩(公桩)”协同发展,并积极探索“超快充+快速换电”模式,实现了全国地级市和主要高速公路网络(“五纵七横”)的全覆盖。无论身处繁华都市还是驰骋于高速路网,都能便捷地找到补能点。与“双800V”技术一起,有效缓解家庭用户的里程焦虑。

底盘悬架部分采用前双叉臂、后五连杆结构,兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。过弯、刹车和经过颠簸路面时,能提供平稳、从容的驾乘感受。5.6米的转弯半径,也让这款中大型SUV在城市狭窄道路中具备更好的灵活性。

从以上这些信息看,昊铂HT具备大空间、高舒适性、长续航以及快速补能等优点,且目前置换一口价已经来到了17.99万元,已经来到了比亚迪海狮07EV这款中型纯电SUV的价格区间,作为对比,海狮07 EV 入门车型2025款 550智航版的起售价格已经来到了18.98万元。

二者都是溜背造型SUV,从消费者所关注的尺寸来看,昊铂HT比海狮07EV长了105毫米,高了80毫米,轴距接近,但车内空间表现要昊铂HT要好一些,且后备厢容积更大,比多了170升,可以放下更多的物品。

舒适性方面,昊铂HT的座椅全部是NAPPA真皮材质,主驾12向电动调节、副驾提供腿托、前排座椅支持加热、通风和记忆功能,后排配备小桌板,搭载22扬声器音响、主动式环境氛围灯和香氛系统。海狮07EV座椅是仿皮材质,主驾也是12向电调,副驾少了腿托,少了记忆功能,配备12扬声器丹拿音响,没有氛围灯也没有香氛系统。

动力和续航部分,海狮07EV并非全系800V架构,610公里版本才是800V平台打造,这台550公里版本搭载170千瓦电机,峰值扭矩380牛·米,零百加速7.3秒,比昊铂HT慢了不少,不过极速要更高一些,达到了210公里/小时,电池容量71.8千瓦时,CLTC工况续航里程550公里,比昊铂HT的电池容量少了11度电左右,续航少了120公里。补能效率也要满一些,30%充到80%需要25分钟。

悬架结构一致,但海狮07EV多了云辇-C智能阻尼车身控制系统,支持悬架软硬调节,另外安全气囊更多。

对比发现,昊铂HT具备长轴距、大空间和143度舒适后排“天王椅”等亮点,另外800V平台+800V快充+便捷补能网络(自建+联盟),有效解决纯电出行里程焦虑。

叠加透明的“一口价”购车政策和极具性价比的8000元终身免费充电权益,昊铂HT 670高阶智驾版为追求高品质、高价值、省心便捷出行体验的家庭用户,提供了一个综合实力强劲、诚意十足的豪华纯电SUV选择。

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