嘿,你听说过吗,关于2026年汽车行业的一些新规定,可能会让大家买车用车都有点不一样。主要有三个方面,咱们一起来聊聊。
第一个变化是购置税政策会调整。以后买车,如果价格在三十万以下,税就按车价的百分之五来算。要是车价超过三十万,那超出三十万的部分就得按百分之十来交税,不过会先给你减掉一万五的税钱。这意味着,对于那些价格比较高的车来说,税费上可能会有一些变化。
第二个是电池安全有了新规定。从2026年7月1号开始,电动车的电池安全有个新标准要执行。这个标准要求电池不能起火,也不能爆炸。如果万一电池出了问题冒烟了,烟气可不能跑到车厢里面去,而且车子必须在五分钟内就得发出警报信号,提醒大家注意安全。
这主要是为了确保电动车使用起来更安心,给大家多一层保障。
第三个变化是关于车子设计安全的。举个例子,比如车门把手,现在有规定要求它们在车辆发生碰撞后断电了,也得能正常打开,这样大家在紧急情况下才能顺利地从车里逃出来。这都是为了在各种突发情况中,能最大程度地保障乘车人的安全。
这些变化听起来都挺重要的,也让大家选车的时候会多考虑一些安全啊、税费啊这些问题。说到这里,最近我陪我岳父去看车,正好遇到了一款车,感觉在这些方面考虑得还挺周全的,就是智己LS6。
我岳父开了二十年的德国车,对国产新能源车一直都是那种看看就好的态度。上周末他说想换车了,我就小心翼翼地问他,要不要试试智己LS6?他一听就皱眉了,问我是不是增程式的,技术成熟不成熟。我就跟他说,试完不满意的话,油钱我出。
结果试驾完,他沉默了五分钟,然后就问销售,现在订车多久能提。我来说说他后来被打动的地方。销售首先讲了讲续航。智己LS6用的是66kWh的宁德时代电池,充满电可以跑四百五十多公里,要是加上油发电,综合能跑一千五百多公里。
我岳父听了就点点头,觉得够用了。销售又说,它支持那种八百伏的高压快充技术,大概充十五分钟就能多跑三百一十公里,他又点点头,觉得这充电速度也挺快。脸上当时还没什么特别的表情。
接着,他坐进了后排。他夫人,也就是我岳母,先发现了智己LS6的那个,他们管它叫超级右排。她把副驾驶座调成了零重力模式,靠背躺平到一百二十一度,腿托也升起来了,就说了一句,这比咱们家客厅沙发还舒服。
我岳父坐到右后排,销售给他演示了贵妃椅模式,就是把副驾驶座往前翻折,这样右后排的腿部空间一下子就变得特别大,能把腿伸直。我岳父身高一米七六,膝盖离前排还有一拳多的距离。他没说话,但把靠背往后调了两档,然后闭上了眼睛。
大概三十秒后,他睁开眼,问销售这个座椅是不是标配。销售解释说这是超级右排头等舱设计,所有车型都标配了座椅加热通风和八点按摩功能,后排靠背也能电动调节。我岳父点点头,没再问什么。
后备箱他也看了。我岳父喜欢钓鱼,后备箱里常年都放着渔具包和钓箱。他打开智己LS6的后备箱,大概目测了一下尺寸,把他随身带的公文包放进去,左右比划着。我猜他是在算能不能放下他那套一米三长的钓竿包。
销售说这个后备箱标准容积有六百九十升,放倒后排座椅还能更大。我岳父嗯了一声,就关上了后备箱门。
其实续航这个事,他早就很在意了。我岳父每年都要开车回东北老家,单程就有一千公里,所以纯电车他以前是坚决不买的。智己LS6的综合续航能达到一千五百多公里,这样中途就不用充电了,而且就算电池亏电了,用油发电,油耗也只有每百公里五点三二升。
他拿出手机算了一笔账,说比他现在开的那辆车省了一半的油钱。
最后让他下定决心的,是销售随口提到的一组数据,说这车已经交付了超过十万台。我岳父愣了一下,问,十万人买了?销售说是的,而且其中很大一部分都是从燃油车换过来的车主。他听完就没再问问题了。
试驾结束回展厅的路上,他突然跟我说,以前觉得国产车就是堆屏幕、堆沙发。但这台车不一样,它好像知道开车的人到底想要什么。我没接话。我岳父又说,就定这个吧,白色的耐脏。那一刻我就知道,他这个开了二十年德国车的老司机,心里也认可了国产车了。
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