点开视频那一刻，满屏弹幕在刷，这波理想汽车又整活了，直接登上热搜。军迷圈一片哀嚎，网友们手里的瓜都捧不住。一边是车型宣传狂刷“歼-20、歼-10”，一边是官方发函警告，理想汽车又一次把自己推上风口浪尖。
还记得那个山东临沂理想贴膜的故事吗？品牌大战，理想法务，出手就是狠，哪怕对方12年就挂招牌也照告不误。一审赢，二审翻车，山东高院直接重审，最后不了了之。理想汽车表面风光，实际上折腾到头，法务在圈内名声不怎么样。刚吃了司法的亏，这回又要和央企杠上了。救命，这步子不是一般大，心真大！
中航工业直接下场，红头函送到理想公司门口，不留余地：重大虚假宣传、知识产权侵权！不光名字用得随意，歼-20、歼-10、空警-500这些元素用到商业宣传，就算你历届航展交上朋友，也不能随便把制空权拿来做海报。中航工业话里话外，看得出来底气十足，这哪是地方车企能随便碰瓷的对象，军迷群体网上瞬间炸锅，“这是顶流军机，随便拿出来蹭？”
看到理想撤下海报，大家心里那个爽——终于有个央企出手管了“碰瓷理想”。可理想官方回应，直接上“合作项目台词”，意思就是和长春航展谈过了，沟通过了，用没问题。道歉？想都别想——谁顶着谁下地，理想直接“死猪不怕开水烫”。
讲真，这要搁欧洲杯、世界杯，企业敢在自己广告里“硬薅”球星头像吗？C罗、梅西的形象别说企业，哪个广告公司用都要谈授权费。娱乐圈也是一样，刘德华走一圈电影节，路边企业能直接位用他头像？想都别想，法务一查准没好果子吃。理想汽车这口气和去年碰瓷乘龙卡车那波主线差不多，就差没喊“把流量抢过来就赚到”。
*中国航空工业这次直接定性：严重虚假宣传，严重侵权。理想汽车被点名，性质立马不一样。都知道“军机”不是普通商品，更不是学校门口的小玩具。理想海报照片里，歼-20一飞冲天，配上家用SUV，怎么看都像让用户觉得自己和“国之重器”同级别。网友一句话刺破窗户纸：“汽车也想有安全感，但军机不是能拿来蹭的。”*
讨论区属于“天塌下来，理想汽车不慌张，中航工业让你慌就得慌”。从营销到危机公关，理想这波真的教科书式翻车。不认错、不道歉，也不松口，反而拿航展当“挡箭牌”，吃瓜群众瞬间笑出了声。
真要说理想汽车为啥这么急，这几个月销量真跌得不轻。*七月份交付量环比暴跌，八月干脆跌得像春节淡季，连带着新势力榜都掉了下来。这个走势谁看谁心里慌。理想电动车火是在“彩电、冰箱、大沙发”这些卖点上，技术壁垒撑不起，哪怕设计还算主流顶级。*但彩电冰箱车内空间，各家能学理想套路，长城、比亚迪、极氪哪个不会。增程系统也没见有啥技术优势，全国随便拿出来PK，水军压根不敢吹“理想技术卷死友商”。
*理想汽车现在最大的问题，就是没有自己的硬实力。设计感确实不错，内饰外观都能打，但顶多撑得住两年，用户审美疲劳一到，品牌护城河马上干涸。数据一项项掉，理想只能猛踩营销油门，结果碰瓷也撞上墙。买家其实早都看明白，电动车时代主打技术，而不是虚头八脑的军机联名感。你说理想有技术创新吗？有渠道壁垒吗？没有。真正能搞定用户，得看电驱、智能化、安全性，这些理想都没法像军机那样“借光”。*
每次刷理想汽车的新闻，我都忍不住琢磨，法务这些年到底怎么培训的。品牌权商标权不分，前头告小店没赢，后头遇上央企直接被“请喝茶”，天作孽犹可违，自作孽不可活。用军机当“流量密码”，不出事才怪。不管你和谁有合作，品牌授权都是红线，打擦边球，早晚要翻车。
评论区气氛那是“自如贴膜”和“中航工业”双线对比，大家直接笑：“理想是不是要开始蹬三轮了？”“歼-20都能用，明年是不是能蹭东风快递？”大V圈喊话，“品牌自律真的不是口号，是底层逻辑，谁敢碰央企倒霉是谁。”这种事电动车用户谁不在喷？早就不买“蹭流量”这一套了。
现在新势力品牌就看技术流和品牌侧重，谁家自主研发能力强，谁能拉住用户。*理想汽车现在品牌危机频发，危机公关每回都是硬“顶”，不解决问题，用户口碑逐月下滑。前有临沂贴膜大战，现有军机侵权红头函，企业战略必须修正，不能还在营销套路里翻来覆去地找新话题。*车圈那么大，真正能赛博朋克式打赢营销，还是得靠硬核技术和厚实融资，不可能天天碰瓷央企、国企，玩出花样就能走到行业前排。
*行业趋势明摆着，国内新能源车企只拼流量肯定不够，核心技术和研发才是硬道理。理想汽车这波军机事件后，公关和法务必然要升级，不解决基础问题，用户忠诚度就是空谈。*
不是销量掉了就想碰流量，不是营销翻车了就甩锅合作方，在中国市场竞争，最后拼的都是硬实力和品牌信任，谁能撑到最后谁就是赢家。吃瓜群众在看，行业里都比着谁能先实现技术突破，谁能真正尊重知识产权、品牌价值，那才是真正的行业升维。
这才是中国汽车行业的底气，也是新势力品牌能走多远的关键。谁不懂，都得付出代价，谁真懂，才能越走越稳。
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