28号那天，巴塞罗那，小米办了场发布会，底下人一听，小米的首款超跑Xiaomi Vision Gran Turismo就这么官宣了。
你猜怎么着？
第二天，这车就这么赤裸裸地摆在了MWC的展台上，活生生的。
这阵仗，立马就炸了锅，大伙儿都盯着这玩意儿，心里琢磨着：这玩意儿，能买着不？
结果，没过两天，小米汽车那边就放出了个“答网友问”，把这事儿给说透了。
跟你说，这事儿就跟那炒股似的，你以为要起飞了，结果人家告诉你，这车，量产？
想多了，压根儿就不会量产。
这消息一出来，估计不少人心里拔凉拔凉的。
不过，小米这帮人也不是不明白事儿。
虽然这实车跟咱老百姓没啥关系，但人家说了，粉丝们别急，车模这事儿，安排上了！
雷军那头，直接微博上喊话：“1:43的合金车模，已经安排开发了。
至于那1:8的大车模，成本可不低，有多少人真想要？
告诉我！”
这意思，就是说，想买真车没戏，但想把这梦想缩小点儿带回家，这事儿还有商量。
你说这招儿，够不够意思？
既说明白了情况，又给大伙儿留了盼头。
其实吧，这Vision Gran Turismo，名字听着玄乎，说白了就是个“愿景”。
这项目，是《Gran Turismo》系列那哥们儿，山内一典，琢磨出来的。
他琢磨啥呢？
就是想让全球那些顶尖的汽车厂，把现实里那些条条框框，什么成本啦，什么技术啦，什么材料啦，全都先扔一边去。
然后，就让他们放飞自我，设计出代表自己最狂野、最极致梦想的一辆车。
这玩意儿，就是个纯粹的“概念”，一个对未来驾驶的终极畅想。
小米呢，是这个项目里的第36个品牌，而Xiaomi Vision Gran Turismo，则是这个项目里的第51款概念车。
你说这数字，听着就挺牛的。
更牛的是啥？
小米不光是中国第一个被邀请进这项目的牌子，更是全球第一个以“科技公司”身份来的。
这说明啥？
说明人家小米，不是光懂造手机、造家电，在汽车这块儿，也想玩点儿不一样的，想把科技和汽车这俩概念，揉吧揉吧，整出点新花样来。
所以啊，你甭纠结这车能不能上路。
它从一开始，就不是奔着马路去的。
它的存在，就是为了告诉你，小米对未来汽车的理解，对科技和设计的融合，到底能有多大胆。
这就像你写小说，总得有个主角，得有个故事，至于这故事最后有没有续集，那得看观众爱不爱看。
眼下，这Vision GT最实在的“归宿”，就是它最终会出现在《Gran Turismo》这款游戏里。
想想看，在游戏里，你可以随心所欲地驾驶这辆代表小米梦想的超跑，感受那份虚拟的极致体验。
这事儿，Gran Turismo那边也说了，会跟小米汽车一块儿，把这车给收录进去，还得做些开发工作。
这具体啥时候能玩上，他们也没给个准数，就说“还需要一段时间”，到时候会第一时间通知大家。
所以说，这小米Vision Gran Turismo，它就是个梦想照进现实的影子。
你看得着，摸不着，但它实实在在地代表了一种可能性，一种小米对未来出行的野心。
虽然不能开回家，但等那小模型出来了，或者游戏上线了，你也能算沾了点儿边，也算参与了这场关于未来的狂想曲。
这不挺好嘛？
生活嘛，不就是得有点儿盼头，有点儿不着边际的想象，才够味儿。
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