这段时间厚着脸皮反复试乘试驾了十几款MPV，有合资品牌，有国产；有新能源，有传统燃油；有紧凑型，也有中型、中大型。
期间，也和不少同事、朋友、家人，在讨论到底什么样的MPV才最合适。
首先说，相比轿车和SUV，MPV的可选性其实比较少。当然了，这还是在最近几年国产MPV发力的情况下。如果时间往前推3-5年，可选性更少。
买车，尤其是一台MPV车型，我想对于绝大多数人来说，这都不是一笔小数，毕竟这是一款改善型、能满足全家人同乘并偶尔商务接待的车型，所以，对车的要求往往更高一些。
但是，也发现，大家在选择、决策的时候，往往都被一些固有观念影响，比较明显的就是品牌偏见。这在山东，或者说北方，似乎更明显一些。
车的品牌，这个确实存在一定的溢价，这是合资品牌或者是一些豪华品牌多年来用钱砸出来的，在一定程度上代表了较高的品质和可靠的性能。但是，这不是绝对的。
近些年，所产品牌崛起，尤其是新能源市场，车型丰富，新产品迭代非常快，智能化、科技感、舒适性、空间、人性化体验、机械素质、外观造型等等，由内到外，不少自主品牌已经具备了和合资品牌甚至是一些豪华品牌对标的实力。
所以，我们完全可以更理性的去对待合资品牌和自主品牌，去依据自己的用车需求去选择适合的车型。
其实说到这里，似乎又会陷入误区，因为有些朋友说，合资车的品牌优越感、豪华车的品牌价值就是需求之一。如果是这样，那么就没有什么好建议的了。
那么，怎么做才是理性的购买MPV呢？
以我个人为例，换MPV最大的原因是有两个孩子，希望用一台MPV解决节假日中长途出行的用车问题。
其实，这就有两个选择，一个是MPV。MPV的空间、乘坐舒适性，要比我现有的5座SUV更好一些，尤其是前两排的四个独立座椅，保证中长途乘坐舒适性的同时，各自独立操作，互不干扰。另外一个，其实也在考虑2+2+2六座或者是2+2+3七座的SUV。原因也很简单，保证前两排四个独立座椅的舒适性和独立性。
所以，基于这两个选择，MPV车型中，我试乘试驾了岚图梦想家、腾势D9、高山8和高山行政加长版，极氪009、别克GL8 PHEV，还有大众威然、塞纳。没考虑小鹏X9，是因为考虑要中长途用车，需要快速不能，所以就抛弃了纯电。但体验了极氪009，主要是这个车够豪华。
六座SUV中，试乘试驾了星途揽月、问界M7、探险者、锐界L、大众揽境、风云T9、比亚迪唐新能源、魏牌蓝山等等。不过，实际体验之后，发现3排空间是一个问题，和中大型MPV还是有很大差距，但是，据说问界M8的三排空间比较宽敞，待后面体验后再说吧。
所以，对比六座SUV后，还是更倾向于MPV，毕竟，侧滑门也是有很大吸引力。
基于以上试驾试乘，其实在预算上会发现，基本在30万+以上了。原因也很简单，前面说了，主要是全家一起中长途出行的考虑，所以，必须要在舒适性上有保证。
中间，也考虑过降低一点预算，所以，又前前后后的去试了比亚迪夏、荣威iMax8、传祺M8、库斯途和奥德赛，中间还有极氪MIX。
经过一通试驾试乘之后，就开始对比油耗、后期的保养、保险，甚至是相应车型或者是品牌的二手车市场的表现等等。
其实，二手市场是选择品牌或车型时候必须要考虑的一个重点，大家一定不要疏忽这一点。有些车型、有些品牌，说实话，经不住二手市场的打听。
最后的最后，我想说，最近一两年，车型更新换代的速度有点超出想象了，可能你现在买了一款最新科技、最强智驾的车型，几个月之后，同款，新一代的产品就出现了，而你正驾驶的这款，已经落伍了。怎么办？我想，这还是要根据你的用车需求来选择，是迫切希望更换一台MPV，带着全家人说走就走，给生活创造一个新的美好时刻，还是说仍然没有考虑清楚为什么要换车？！
换车，尤其特别是MPV，这不仅仅是选择了一辆车，更是选择了一种新的生活方式。
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