重磅!探险者昆仑五座版,比豪华更硬核,车内秒变6平米大床!

这日子啊,是不是总觉得少了点什么?

每天两点一线,被格子间和红绿灯困住,心底那份对远方的渴望,是不是快被磨平了棱角?

我想,许多人都有过这样的冲动:抛开一切,去闯一闯,去看看那些屏幕上才有的壮丽景色。

那,阻碍我们的,究竟是时间,是勇气,还是缺少一辆能载你抵达梦想的座驾?

福特探险者,这个名字本身就带着一股不羁的野性。

最近它又掀起波澜,昆仑穿越版,这次还来了个五座配置!

这分明就是给那些渴望自由、想把生活过成探险的“玩家”们,递上了一把开启新世界的钥匙。

10月21日,它在万众瞩目下揭开神秘面纱,听说11月便要正式上市。

这速度,犹如它搭载的2.3T发动机,风驰电掣,毫不拖沓。

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当目光触及这台昆仑穿越五座版,我脑海中立刻浮现出一幅生动的画面:晨曦微露,一家人或三五好友,驾驭着它,沿着崎岖山路蜿蜒而上。

车轮碾过砂石,扬起淡淡尘烟,那是征服的印记。

那种挣脱束缚、自由驰骋的快意,瞬间点燃了内心深处沉睡的野性。

它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度的宣言。

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从外形看,它透露出一种不加修饰的硬朗。

没有那些哗众取宠的镀铬装饰,取而代之的是一张黢黑的蜂窝状大嘴,仿佛能吞噬前方的一切挑战,低调却散发着不容置疑的威严。

前脸那股子力量感,像极了一头蓄势待发的荒野猛兽,随时准备冲破藩篱。

车身线条流畅而富有张力,从引擎盖前端一直延伸至车尾,每一道棱线都清晰有力,勾勒出雕塑般的肌肉形态,没有丝毫冗余。

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更让人热血沸腾的,是它与昆仑巅峰版一脉相承的越野血统。

看那醒目的橙色拖车钩,它不单是装饰,更是一种承诺,一份在困境中绝不退缩的勇气象征。

在荒无人烟的野外,它可能就是你脱困的希望。

车身侧面,依然是那种简洁利落的设计哲学,没有多余的腰线来分散注意力。

最吸睛的,莫过于那套全地形AT胎,配上18英寸的坚固轮圈,厚实的胎壁与卓越的抓地力,赋予驾驶者无与伦比的信心。

有了它,非铺装路面不再是障碍,泥泞湿滑也无法阻挡前行的脚步。

轮毂侧面那一抹橙色,更是神来之笔,为这辆硬派座驾注入了活力与个性,我欣赏这份不经意的张扬。

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车尾设计同样刚毅,C字形的主光源与间断式辅光源交相辉映,夜幕降临,其独特的灯光造型极具辨识度。

探险者的英文标识,大气地置于牌照上方,毫不掩饰它的身份。

隐藏式排气管,搭配亮银色的尾部装饰件,这些细节的打磨,在不经意间提升了整车的精致感,使其在粗犷之中,亦不乏考究。

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别以为它只是徒有一副硬朗的外表,其内在的保护同样坚如磐石。

底盘装甲,采用2.3毫米厚的镀锌钢板,重量达到13.78公斤,这绝非敷衍。

变速箱保护罩也有2毫米厚,6.2公斤的钢材质,这样的防护等级,简直是给车辆底部披上了一层坚不可摧的铁甲。

这意味着什么?

这意味着你可以放心地去探索,去挑战那些平日里望而却步的道路。

无论是崎岖烂路,碎石遍布,还是泥泞坑洼,在它面前,都将变得坦途。

最大离地间隙223毫米,接近角23度,离去角24度,这些精准的几何参数,无不昭示着它并非流于表面的“样子货”,而是身经百战的越野悍将。

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拉开车门,步入座舱,你会发现,外表的粗犷与内饰的细腻形成鲜明对比。

这里,仿佛是一个移动的避风港。

眼前铺开的是一片数字星河:12.3英寸全液晶仪表与27英寸4K中控连屏,将未来感直接投射到你的驾驶舱。

显示效果纤毫毕现,各种信息一览无余,科技氛围瞬间拉满。

方向盘依然是经典的多功能设计,握感饱满,各项功能触手可及。

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中控通道区域,双无线充电面板设计,手机随手一放即可充电,彻底告别线缆缠绕的烦恼。

旋钮式的电子换挡机构,操作起来流畅自如,指尖轻旋,档位切换行云流水。

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座椅的选材与工艺,更是精益求精。

Dinamica超纤维环保麂皮,搭配温莎立体压花真皮,这种材质与工艺的组合,堪比豪华轿车的配置水准。

人体工程学设计,坐上去仿佛被温柔包裹,按摩、电动调节等舒适性配置一应俱全。

长途驾驶?

对它而言,只是小菜一碟。

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再来谈谈听觉体验,5层夹胶前挡风声学玻璃,配上ANC主动降噪技术,以及丹麦国宝级的B&O音响系统,这套组合拳下来,车内简直成了移动的音乐殿堂。

外界的喧嚣、胎噪与风噪,都被巧妙地隔绝在外,只留下纯粹的乐章,耳朵听着都是享受。

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空间,这是五座版车型最引人注目的亮点!

2+3的座椅布局,当后排座椅完全放倒,直接就能为你创造出一个6平方米的纯平空间!

这究竟意味着什么?

露营时,铺上气垫床,直接在车里安然入眠,枕着星光,感受晚风轻拂,那份惬意简直无法言喻!

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后备厢容积初始为1505升,若将第二排座椅也放平,储物空间瞬间飙升至2487升,这容量,即便搬家,恐怕也无需另请搬运公司。

更体贴的是,它还新增了置物板下方的隐藏储物盒,100升的容量,用于存放私密或不常用的物品。

后备厢内共设有15个储物格,最深处甚至还有移动挡板,这些细节无不体现着对空间利用的极致考量,用车社我对此深表赞许!

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智能化方面,这车同样考虑周全。

L2级的驾驶辅助系统作为标配,20个雷达,18项高级驾驶辅助功能,这样的配置堪称武装到牙齿。

0-180公里/小时的全速段自适应居中巡航,让高速行驶变得轻松愉悦。

FCW防碰撞预警,集行人识别、前向碰撞、十字路口碰撞预警制动于一体,这些功能,如同为你增添了一双慧眼,在关键时刻能有效避免危险。

盲区监测系统、倒挡来车预警、360度全景影像可视系统,泊车、变道,都变得更加从容与安全。

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动力系统,那更是探险者的金字招牌!

2.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率213千瓦,最大扭矩445牛·米,这组数据,无论是城市中的加速超车,还是野外的爬坡越障,动力输出都随心所欲,信心十足。

匹配10速手自一体变速箱,换挡平顺,动力衔接绵密,一套成熟可靠的动力组合。

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四轮驱动系统,后桥辅以机械式托森限滑差速器,这套装备在越野时能显著提升脱困能力,让你无惧复杂路况。

加之“六模智四”地形管理系统,标准、运动、节能、湿滑、越野、拖车六种驾驶模式,无论面对何种驾驶情境,它都能从容应对。

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福特探险者昆仑谱系此次扩充,新增五座昆仑穿越版,巧妙地将空间灵活性与硬核越野能力融为一体。

它在保留6座和7座昆仑巅峰版豪华体验的同时,赋予了我们更多选择。

全系标配的纵置后驱、2.3T+10AT、托森差速器,这些配置不仅使其能够实现“全场景越野”,更让它成为了“比豪华更硬核,比硬核更豪华”的存在。

它既能满足长途穿越的实用需求,又能兼顾豪华舒适的驾乘感受,简直是为我们这些热爱生活、渴望探索的“老司机”量身定制的伙伴。

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说句心里话,当下生活节奏飞快,压力如影随形。

我们总得给自己寻觅一些乐趣,一些奔赴的理由。

一辆能带你阅尽山河湖海,能陪你穿行林间小径,也能让你在都市中彰显品位的座驾,难道不比那些徒有其表的“科技玩具”更有意义?

它不只是一辆交通工具,它更像是一个移动的港湾,一个能载你驶向远方,照亮梦想的忠实伴侣。

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屏幕前的各位,这辆全新的福特探险者昆仑穿越五座版,是否也触动了你内心深处对自由与探索的渴望?

快来评论区分享,你最想开着它去哪里,书写属于自己的旅程?

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