最近咱们国内的汽车市场，尤其是十几万这个价位的插电混动轿车，可以说是越来越热闹了。
以前大家一提起这个，可能首先想到的就是比亚迪，特别是他们家的秦系列，简直就是这个领域的标杆。
不过，现在情况可能要变一变了，因为吉利汽车也带着一款重磅新车——银河A7，准备在7月11号正式开启预售，明摆着就是要和刚上市不久就大火的比亚迪秦L DM-i掰掰手腕。
这下可好，对于我们这些想买这个价位车子的普通消费者来说，选择更多了，好戏也即将开场了。
咱们先来看看吉利这次拿出的银河A7到底是个什么样的车。
从最直观的个头上说，吉利这回玩了一招挺聪明的策略。
这台银河A7的车身长度快要到五米了，轴距也超过了两米八，这个尺寸已经稳稳地进入了中型轿车的范畴。
而它的主要对手比亚迪秦L DM-i，车长是四米八三，轴距是两米七九。
这么一对比，银河A7在尺寸上是实打实地大了一圈。
这对于咱们国内大多数家庭用户来说，吸引力可不小。
毕竟车子大一点，不仅开出去看着更有气派，更重要的是车内的乘坐空间，尤其是后排的腿部空间，会宽敞不少，一家人出门坐着也更舒服。
吉利这个定位很巧妙，它比秦L大，又比比亚迪的旗舰轿车汉要稍微小一点，刚好卡在一个中间位置，让你感觉花差不多的钱，买到了一个更大、级别更高的车，这种心理上的满足感，很多人都会很在意。
看完了外面，咱们再拉开车门看看里面。
现在的人买车，不光是看三大件了，车里的这块屏幕、这套系统好不好用，直接关系到每天的开车心情。
吉利在银河A7的内饰上显然是下了大功夫的。
一坐进去，最抢眼的就是那块15.4英寸的悬浮式中控大屏，几乎没有什么实体按键，看起来特别简洁，科技感很足。
更关键的是，这套车机系统是吉利和魅族手机团队深度合作开发的，叫Flyme Auto系统。
这意味着它的操作逻辑会非常像我们平时用的智能手机，流畅度、反应速度和功能扩展性都很有保障，而且和手机的互联互通会做得特别方便。
另外，它还把换挡机构设计成了方向盘后方的怀挡式，就像一些高端电车一样，这样一来，中央扶手区域就空出来一大块地方，可以做成储物空间或者放手机无线充电板，显得既高级又实用。
相比之下，同价位的车型在内饰科技感的营造上，可能就显得稍微传统一些。
除了大屏和好用的系统，银河A7在一些提升驾驶体验的配置上也挺舍得给。
比如，它提供了一个16.6英寸的超大抬头显示功能，就是能把车速、导航这些关键信息直接投影到你眼前的挡风玻璃上，开车的时候视线不用离开路面，安全性提高了不少。
还有一些细节，比如座椅带加热、通风甚至按摩功能，后排坐垫的宽度和靠背角度都经过了专门优化，号称能让后排乘客坐得像沙发一样舒服。
甚至还在驾驶员的头枕两侧装了小音响，这样司机听导航的时候就不会打扰到车里其他休息的家人。
这些配置组合在一起，就是想告诉你，这台车不仅是个交通工具，更是一个舒适、智能的移动空间。
当然，作为一台插电混动车，大家最关心的还是它的动力和油耗表现。
银河A7用的是一套1.5升的发动机，配合一台功率不小的电动机。
从官方公布的数据来看，它的电机功率有175千瓦，这比秦L的电机功率要大一些，所以它的百公里加速时间也更快，能做到7秒多。
对于一台这么大的家用车来说，这个动力表现算是相当充沛了。
续航和油耗方面，厂家给出的数据非常亮眼：纯电续航根据电池大小分为70公里和150公里两个版本，综合续航里程最长能达到惊人的2100公里，而百公里亏电油耗更是低至2.67升。
当然，我们都知道这是在最理想的测试环境下得出的数据，实际开起来肯定会有一些折扣，但这也从侧面说明吉利对自家这套新的混动技术非常有信心。
这套技术据说发动机的热效率达到了世界领先的47%，能不能真的比比亚迪的第五代DM技术更省油，这就要等上市后广大车主们的真实反馈来验证了。
说了这么多银河A7的优点，比如空间大、内饰科技感强、动力参数好看，但它面临的挑战也同样巨大。
最大的挑战就来自于比亚迪秦L DM-i。
秦L在今年五月份上市后，第一个完整的销售月份就卖了接近两万台，这个成绩足以说明市场对它的认可度有多高。
秦L最大的优势就是比亚迪在新能源领域积累多年的口碑，以及它那个极具冲击力的起售价，直接把中型插混轿车的门槛拉到了十万元以内。
这就给后来者吉利银河A7出了一个天大的难题：到底该怎么定价？
现在所有人的目光都聚焦在7月11日的预售价格上。
如果银河A7定价太高，即便产品力再强，很多追求性价比的消费者可能还是会扭头选择更便宜的秦L。
但如果定价太低，和秦L完全看齐，那它在尺寸、配置上多出来的这些成本，利润空间就会被严重压缩，对品牌形象也是一种考验。
所以，吉利这次的定价策略至关重要，它很可能会在不同的配置版本上做文章，比如用一个有竞争力的起步价吸引眼球，然后在高配车型上把那些抬头显示、多扬声器音响、座椅按摩等高端配置给足，来满足那些对品质有更高要求的消费者。
这场吉利和比亚迪在15万级市场的正面交锋，无疑会让竞争变得更加激烈，而对于我们普通消费者来说，这绝对是个好消息，意味着我们将有更多、更好、性价比更高的选择。
最终谁能在这场对决中胜出，市场和销量会给出最公正的答案。
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