刚提车半年的乐道L90车主，在车友群看到一张让他心情复杂的图片。 照片里的乐道L90车顶多了一个醒目的“小犄角”，那是激光雷达的瞭望塔式布局。 这张图片迅速在各大汽车论坛传播，因为这意味着2026款乐道L90激光雷达版真的要来了。 更关键的是，这款新车将搭载蔚来全球首颗5nm车规级智能驾驶芯片“神玑NX9031”，以及刚刚发布的蔚来世界模型NWM。 电池租赁后的起售价依然保持在17.98万元，但激光雷达版预计会涨价1.5万到2万元，作为旗舰配置推向市场。
乐道L90激光雷达版最大的升级集中在智能驾驶系统。 车顶新增的激光雷达采用瞭望塔式布局，与原有的纯视觉系统形成双重感知冗余。 这套系统的基础是蔚来自研的“神玑NX9031”芯片，这是全球首颗采用5纳米车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片。 芯片拥有超过500亿颗晶体管，采用32核CPU架构，每秒能够处理超过6万亿条指令。 在实际性能表现上，一颗神玑NX9031芯片可以达到四颗业界旗舰芯片的性能水平。
神玑NX9031芯片专门为蔚来世界模型NWM原生打造。 这个世界模型是蔚来在2026年1月28日正式推送的全新智能驾驶系统，首批为超过46万辆蔚来车型进行了升级。 作为全球首个智驾多元自回归生成式模型，NWM每0.1秒就能生成216个平行的可能轨迹，经过评估后选出最优解。 这套系统将城区与高速领航辅助全面模型化，在行车体验上实现了“类人安心感”和“类人效率”的升级。
蔚来世界模型NWM具备多项创新功能。 它新增了城区领航换电功能，这是行业首个覆盖补能场景的智能辅助驾驶功能，可支持全国超过2000座二代及以上城区换电站。 系统还升级了“随心智行”功能，在地下停车场内可以识别更多的图标及文字，听懂组合语音指令。 用户可以说“领航去KTV，然后在附近找个车位停车”，系统就能自动执行。
乐道L90激光雷达版的外观设计延续了现款车型的风格。 整车长宽高分别为5145毫米、1998毫米、1786毫米，轴距达到3110毫米，依然是一辆大六座SUV。 新车增加了双色车身造型，这种设计带有迈巴赫的韵味。 车头采用分体式大灯设计，侧面配备隐藏式门把手，尾部采用间断样式尾灯搭配运动大尾翼。 从申报图来看，激光雷达版与普通版在外观上除了车顶的激光雷达装置，几乎没有其他区别。
内饰方面，乐道L90激光雷达版保持现款车型的布局。 车内配备HUD数字抬头显示和超大的悬浮式中控屏幕，中控台采用对称样式设计，能够凸显不错的空间感。 座椅配置是主流的2+2+2六座布局，全车配备双层静音玻璃。 座椅加热、通风、按摩这些舒适性配置都匹配到位。 车内用料延续了乐道品牌一贯的豪华标准，皮质包裹和细节处理都达到较高水准。
动力系统方面，乐道L90搭载85度电的电池包。 车辆提供两驱和四驱两种版本，其中两驱版本的最长续航里程达到605公里。 新车基于900V高压平台架构打造，充电速度很快。 更重要的是，乐道L90可以使用蔚来遍布全国的换电网络。 截至2026年3月，蔚来已在全国布局超过3400座换电站。 这意味着车主可以在3分钟左右完成一次电池更换，获得近乎满电的续航。
底盘配置是乐道L90的强项。 车辆采用前后五连杆悬架结构，并且配备空气悬架系统。 这种硬件组合在同价位车型中相当少见，能够提供良好的滤震效果和支撑性。 900V高压平台不仅带来更快的充电速度，还能降低能量损耗，提升整车效率。 电池租赁方案让乐道L90的购车门槛大幅降低，整车购买起售价26.58万元，电池租赁后直降8.6万元，入门价格来到17.98万元。
价格策略是乐道L90激光雷达版的关键信息。 现款乐道L90共有6款在售车型，厂家指导价26.58万元到29.98万元。 采用电池租赁方案后，价格区间变为17.98万元到21.38万元。 激光雷达版作为新增的旗舰配置，预计会在现有顶配价格基础上上涨1.5万到2万元。 这意味着激光雷达版的电池租赁后价格可能在23万元左右，整车购买价格则在31万元到33万元区间。
乐道L90激光雷达版的竞争对手包括理想L9、问界M9等车型。 在智能驾驶硬件方面，激光雷达版乐道L90搭载一颗激光雷达，理想L9 Max同样配备一颗激光雷达，问界M9 Ultra则配备三颗激光雷达。 芯片方面，乐道L90使用蔚来自研的神玑NX9031芯片，理想L9使用双英伟达Orin X芯片，问界M9使用华为MDC810芯片。 价格方面，乐道L90激光雷达版预计28-33万元，理想L9 Max售价45.98万元，问界M9 Ultra售价56.98万元。
蔚来在智能驾驶领域的投入已经形成完整体系。 神玑NX9031芯片在2025年3月随着ET9的交付正式量产上车，并在接下来几个月内在蔚来全系车型上全面部署。 截至2026年，这款芯片已经累计出货超过15万套。 蔚来世界模型NWM在2026年1月28日开启推送，首批覆盖超过46万辆蔚来车型。 这套系统将智能驾驶的研发范式升级为“世界模型+闭环强化学习”。
乐道L90激光雷达版的推出时机值得关注。 2025年7月31日，乐道L90正式上市，截至2026年初，这款车已经推出了10款配置。 2026年1月23日，乐道L90马到成功版上市，指导价29.68万到31.68万元，电池租用方案后售价21.08万到23.08万元。 激光雷达版预计在2026年4月或5月正式上市，具体时间尚未官方公布。
消费者在选择乐道L90时面临多种配置方案。 对于追求最新技术的用户，激光雷达版提供完整的智能驾驶体验。 对于更注重性价比的用户，现款纯视觉版通过OTA升级也能获得大部分智能驾驶功能。 乐道L90的电池租赁方案降低了一次性购车成本，电池月租金为899元。 这种模式让更多家庭用户能够以较低门槛拥有大型纯电SUV。
蔚来换电网络为乐道L90用户提供独特的补能体验。 全国超过3400座换电站覆盖主要城市和高速路网。 换电过程仅需3分钟左右，与传统燃油车加油时间相当。 这种补能方式彻底解决了纯电动车长途出行的里程焦虑。 乐道L90用户与蔚来车主共享相同的换电权益和服务体系。
乐道L90激光雷达版的技术参数已经相当明确。 车辆搭载85度电池包，两驱版续航605公里，四驱版续航570公里。 整车基于900V高压平台，支持快速充电。 底盘采用前后五连杆加空气悬架的组合。 智能驾驶系统包括一颗激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。 芯片采用神玑NX9031配合高通骁龙SA8295P座舱芯片。
市场对乐道L90激光雷达版的反应值得观察。 现款乐道L90在上市五个月内交付量突破4.3万台。 这个成绩在30万级大型纯电SUV细分市场表现突出。 激光雷达版的加入将进一步丰富产品线，满足对智能驾驶有更高要求的用户群体。 价格上浮1.5万到2万元的幅度在可接受范围内，毕竟增加了激光雷达和更强大的芯片系统。
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