春节前，本来车市挺平静的，结果无极官方一张图，一个新名字“翼龙”，再加上经销商透出的一句“可能不到11800块”，一下子就又把车友的热情给点燃了，毕竟这车还没正式亮相呢。
这车到底什么来头？“翼龙”的样子挺帅，线条非常硬朗，车头看着有点凶，别看它被归为“紧凑型”踏板，但空间设计得很巧妙，据说一米八几的大个子坐上去也不觉得憋屈，这点挺难得的。
它厉害的地方在于，可能要用一个非常低的价钱，给你放进去一堆不错的东西，比如：150cc水冷发动机（跑长途不容易过热）、前后双通道ABS（防止刹车抱死打滑）、TCS牵引力控制（防后轮打滑）、自动启停、脉冲点火等等。
这辆车的油箱估计有10升那么大，油耗也不高，虽然它跑零百加速不算快，但就日常代步来说，这配置单简直像开了挂。
现在它的同门师兄，风格更越野一点的SR150S，售价为12980元，如果“翼龙”真能低于11800元，那效果可就太猛了。
第一，它打的不是同级对手，是更便宜的市场，很多人买踏板，预算就一万块左右，本来只能看看125cc的风冷车，现在“翼龙”可能用几乎一样的价钱，给你动力更强的150水冷，再加上ABS和TCS这两大安全配置，对那些就想买个省心代步车的老百姓来说，这诱惑太大了。
第二，让一万五左右的合资车很难受，像本田一些150水冷踏板，促销时也降到一万三左右了，但“翼龙”要是真卖一万一以下，配置还比你高一大截，那合资车的品牌光环就有点不够看了，无极这“价格屠夫”的称号，可不是白叫的，它一出手，会逼得大家都得重新掂量自己车该卖多少钱，说白了，就是要卷死同行，便宜大家。
“翼龙”这架势，等于宣布，150踏板车的“内战”要进入最惨烈的阶段了，以后，好配置不应该那么贵，别的厂家肯定会跟进，要么降价，要么也拼命加配置。最后得实惠的，还是咱们消费者，以后可能用更少的钱，就能买到带ABS、TCS这些安全配置的踏板车了。
现在，所有人都在等无极官方最后公布价格，这个数字，将决定“翼龙”是只温顺的小鸟，还是一头能把市场搅个底朝天的猛兽，等着瞧吧，好戏就要开场了。
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