蒙迪欧2022款2.0T城市通勤实测油耗,表显里程462公里,加油43.61升算出百公里9.44升,冬季油耗竟比夏季还低,或许是假期道路畅通所致

说起来, 我这辆蒙迪欧是2022款的, 发动机是2.0T的, 平时主要就用来上下班通勤, 在市区里跑。

开着这车感觉动力挺足的, 加速超车啥的都很轻松, 平时跑起来也挺顺畅, 不会有拖泥带水的感觉, 但市区里日常的油耗总是大家比较关心的问题。

蒙迪欧2022款2.0T城市通勤实测油耗,表显里程462公里,加油43.61升算出百公里9.44升,冬季油耗竟比夏季还低,或许是假期道路畅通所致-有驾

我这次特意记录了一下它的油耗情况, 前前后后加满油跑了四百六十二公里。

每次加油的时候, 我都会很注意地把油箱加到油枪自动跳停, 这样算出来的数字才最接近真实情况, 不会有太大的误差。

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这次总共加了四十三点六一升油, 这么一算下来, 百公里平均油耗就是九点四四升。

这个油耗数字, 对于一辆搭载了2.0T排量发动机的车来说, 在我们这种日常城市里跑跑停停的路况下, 算是比较正常的表现。毕竟市区开车总是避免不了红绿灯特别多, 还有时不时的交通堵塞, 车子基本就是走走停停, 甚至长时间原地怠速等待, 这种工况是最费油的。

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它跟在高速公路上那种能保持一个匀速、长时间行驶的状态完全不一样, 高速行驶往往能省很多油。所以, 9.44升这个数字, 在市区里跑, 我觉得还是可以接受的。

不过, 让我觉得有点意外的是, 我发现这次冬天实际测出来的油耗, 竟然比我夏天的时候测出来的还要低了一点。这确实让我挺纳闷的, 因为按照我们平时开车的经验和一些常识来说, 天气冷的时候, 发动机从启动到达到正常工作温度需要更长的时间, 这期间的燃油消耗会大一些。

而且, 冬天车里往往会一直开着暖气, 这也会增加发动机的负荷, 间接导致油耗升高。就连轮胎在低温下也会变得硬一些, 滚动阻力可能也会变大一点, 这些因素综合起来, 冬天的油耗普遍会比夏天高一些才对。

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琢磨来琢磨去, 我觉得这个反常的现象可能跟最近的城市交通状况有很大的关系。你想啊, 最近不是刚好赶上学校放寒假了嘛, 而且马上就要过春节了, 大家都陆续回家或者安排出游了, 所以城市里路上跑的车子跟平时比起来, 明显少了特别多, 感觉整个城市都空旷了一些。

像我们平时上班高峰期, 那真是堵得一塌糊涂, 车子基本就是挪来挪去, 油耗自然就高了。但现在路上车子少了, 我开车的时候就能感觉到, 路况通畅了很多, 基本上很少遇到那种长时间堵着不动的情况。

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车速也能保持得更稳定一些, 不用老是频繁地踩刹车、加油门。

车子只要能顺畅地跑起来, 减少了那些不必要的急加速和急减速, 还有长时间的怠速等待, 油耗自然就会有效地降下来。尤其是在市区里开车, 这种频繁的走走停停就是油耗最大的杀手, 发动机反复从低速拉升到高速再降下来, 最消耗燃油。

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现在路面变得宽敞, 交通顺畅了, 即使是冬天, 油耗也能有所改善, 这种结果倒是挺符合逻辑的。所以啊, 这次冬天油耗反而更低, 估计就是因为假期大家都回家或者出游了, 市区里的车流大大减少, 让我的车子在更理想、更不拥堵的路况下跑了一段日子, 才有了这么个出乎意料但又合理的油耗表现。

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