上海车展，其实也不是那么悲惨嘛！
上回我们聊了聊上海车展主办方的搞笑大作战！
一开始搞得两个官网、两个公众号像穿了错鞋一样，让车企和观众都懵逼了，脖子哥都开始怀疑这个展会是不是要黄了。
结果现下逛完之后，发现自己真的想太多了，跟瞎操心似的！
无论是新车、旧车，还是那车模，随便走几个展位，脖子哥一天都能乐呵呵地转悠，东西太多咱就不啰嗦了，挑几台有意思的来聊聊吧。
先聊聊那个之前火得不得了的极氪 9X，大家都在叫它“杭州湾的库里南”。当时脖子哥还半信半疑，一看真车，果然没说错，心里就飘出一个字：“牛！”
这回可是来了一款闪闪发光的版本，估计得花个大几万块才行！
各位瞅瞅这个闪亮亮的四方抓饭格栅和那个像大饼一样的轮子了没？跟老009一模一样，估计还是那位老爷子亲自上手整的！
这玩意儿看着比以前的009顺眼多了，估计是两边的大灯改横了，整得跟禾苗一样，看着舒服得很！
说真话，这个更像辆库里南啊！
这车的后面装了个圆灯阵，还有个闪亮的 ZEEKR 标志，瞧着跟揽胜有点像，说它是“劳模屁股”也不算夸张，毕竟设计真心不错。
咳咳，喉咙有点不舒服，像是被一个小猫抓了五下。
这车的配置真是没话说，900V的高压系统、6C骁遥电池，还有那浩瀚超级电混，再加上48V的稳定杆，就像豪车界里的大礼包，完全满分呀！
真可惜呀，里面的装修还不让人瞧，脖子哥这心痒得厉害啊！
讲完极氪，咱们接下来瞅瞅另一款挺“显摆”的车，那就是仰望的新车型U8L，就是U8的加长版本！
U8本来就挺长的，整整5325，轴距也有3050；而U8L更猛，拉到5400和3250，直接超过迈巴赫和库里南，从侧面一看，这长度瞬间给你震撼！
这辆车肯定是给大领导开会议用的，不是去山里玩泥巴的喽！
要说到里面的东西，这车跟老款U8其实没啥差别，动力结构照旧，一个是易四方，一个是云撵-P，连原地打转、紧急浮水这些功能也是一应俱全！
唯一的小缺点，就是那啥，屁股的位置有点扎眼，要是能设计得更搭一点就完美了！
然后，比亚迪的另一个牌子腾势也来了个新玩意儿，就是这款概念跑车腾势 Z。
这车长得真帅，那个大灯，大家都说像“腾博基尼”，这话可不是随便说的！
这车的性能简直是把比亚迪的宝藏都挖出来啦，有那种线控转向、线控底盘，再加上易三方，最重要的是它还装了个全新底盘技术云撵-M，真是牛得不要不要的！
这几年，比亚迪的底盘技术简直厉害到飞起，从云撵的 C/A/P/X/Z ，再到的云撵-M，字母都快用成负数了！
这套云撵-M是个什么玩意儿呢？
简单来说，就是一款能随意调节的减震器，跟凯迪拉克的 MRC 差不多，可以通过调整磁场强度来控制减震油的稠度，速度和精准度比传统的 CDC 高得多。
腾势这牌子真有意思哦，既能做跑得快的车，也能搞家庭用的轿车和SUV，但销量最火的是MPV，干脆你们再搞个越野车，这样就把隔壁那个方程豹的饭碗也给抢了！
说了这些响当当的，其实好玩的国产车还有一大堆，比如 MEGA Home、银河战舰，还有下面这个福瑞向的 iCAR V23，真的是应有尽有啊！
这车除了没法开以外，脖子哥可是挺中意的啊！
网友们最爱吐槽的，恐怕就是下面这几款小米 SU7 Ultra 的涂装了。之前大家都拿小米跟保时捷比，反倒是大家开始借着小米打趣了。
除此之外，智能驾驶也是这次车展上吵得最凶的热门话题之一！
鸿蒙智行虽然新车少得可怜，但在车展开幕前一天却放了一个大烟花，宣布了ADS 4的到来！
等会儿，咱家那辆问界 M9 还没整到 3.3呢，你就急着往 4 粘上了！
这速度真的是飞起来了，快点把脖子哥的消息给送过去呗！
那四儿到底加了些什么呀？
除了把智驾功能搞得超厉害，ADS Ultra 旗舰款还是专门给L3等级的高速商用准备的方案呢。
这波脖子哥真是有点迷糊，前几天工信部还在那儿喊着不让乱吹智驾的牛，严禁用什么“自动驾驶”、“高阶智驾”这些词，结果搞得参展的好多车企通宵达旦地换宣传材料，然后这L3就冒出来了。
其实啊，工信部斗是不反对 L 几的，而是看不得那些假宣传。要是你能按规矩来，其实就没啥问题。比如说，工信部的《智能网联汽车准入试点通知》和《道路交通安全法（修订草案）》里面明确了 L3 的责任分配，就得瞅瞅华为的 L3 一出场，最后怎么处理那些安全事故的责任咯。
如果车企真能承担责任，那脖子哥绝对是个天外飞仙！
好了，咱国产的就聊到这儿了，其实这回的车展不光是我们家电动车继续领风骚，德系的合资车品牌也搞事情回来了！
在BBA这锅大杂烩里，最吸引眼球的非奥迪莫属。除了我们之前聊过的那两款A5L（上汽和一汽出品），这回它还推出了个新玩意儿——奥迪A6L etron！
这款车可真是专为咱们中国量身定做的，比国外那款长了159毫米！你发现没，这车前面两边都有个方方正正的小洞，那是激光雷达。因为它位置放得低，容易沾灰，居然还自带洗涤功能，真是细心啊！
这跟之前的 A5L 一样唻，那可不是什么普通的车，是华为智驾的哟，难道说这...
哦，它也是华为呐！
的奥迪真是开窍了，搭上华为智驾，这组合能不能让大家乐开怀呢？
我觉得，最重要的还是看能卖个啥价吧！
老实说，这车一眼瞧过去，我觉得就像个没鼻子没眼的家伙，像是个魔法师。仔细看看车身，还真有点儿帅气！
这个设计太猛了，走在路上人家分分钟能认出你！
一走里头瞧瞧，嘿！内饰可是焕然一新，更像个年轻劲儿了。中间那块连屏儿是亮眼，但两边的电子后视镜嘛，那个黑边简直是大又小，高档车的老毛病又犯了！
接下来咱们来唠一唠那个奔驰，BBA 的另一号牌子！
这回它又扛着 CLA 跑来了，今儿个是国产的加长版，轴距多了 40mm，咋们叫它 CLA L！
前面咱们谈了不少配置的事儿，这回咱主要聊聊这车里的系统。CLA L 的车机是中国团队干的，跟那些只会抄 Deepseek 的不一样，它选的是豆包，从用户体验来看，豆包真心不错啊！
这车长得真是咋说呢？
脖子哥有点怕人多，你晓得的，它的三电和性能绝对不会让大家掉链子！
说完德国车，接下来咱们聊聊两个日本车，简直一个是仙境一个是泥潭！
这款雷克萨斯 ES 系列，一眼瞅过去，许多人就立马觉得心凉了。
这车前面的样子依然是雷车那种老派风格，整车看起来还不错，侧面那个线条着实奇怪，不管是老铁还是第一次见的新人，估计都得愣住了。
之前腾势 Z9 GT 和长安启源 A07 也玩过这个虾线设计，结果被网友嘲讽成“恶心”，这次雷车依然不死心，结果有点亏啦，如果把虾线去掉，真心觉得这车外观就跟白开水一样，没有一点特色。
听说这款雷克萨斯 ES 在国外的速度是每百公里挣扎着9.4秒，重点就是省油！
要不是好兄弟，那你设计这些运动的玩意儿干啥呢！
不如咱们瞧瞧这辆马自达 EZ60，给眼睛按摩一下吧！
这辆车的造型真是绝了，几乎把之前的概念车ARATA创给一模一样搬出来了！
你仔细瞧瞧，车上灯带和翼子板那儿都有些花里胡哨的雕刻，一共九个地方。虽然以你平时开车的速度，这些空气动力啥的效果不太明显，但颜值还是要讲究，看着就是个精致货！特别是 D 柱那个洞口设计，简直是炫酷到炸裂！
EZ60 就是那位脖子长的哥们儿看着眼热。
这车随便预定竟然只要10块钱，但第一天才卖了5257辆，估计是人家太小众了，跟那些动不动过万的国产车比起来，简直没法儿比啊！
除了前面提到的那些新车，像保时捷、丰田这种怀旧风的展台也挺养眼，只因为篇幅有限，不能多说了，要是大家感兴趣的话，可以自己买张票去逛逛，后几天的公众日有得瞧！
这次上海车展的新玩意儿真是多得让人眼花缭乱，唯一让人扫兴的是价格信息完全躲猫猫。大家伙儿也注意到了吧，前面提到的那些车，要么就只让你打量外观和内饰，要么就给你瞅瞅参数，想订个盲单都算是奢侈了。关键价格那块一句话不提，脖子哥只能无奈地随便逛逛，真是难以判断哪辆值得入手啊！
要说这次车展咋样，我觉得还挺好的，上海的车展就是老实巴交地看车、拍照，没有那些“雷总们”的煽情，也没啥热搜，简直让车展回归了它真正的模样！
虽然说大车不算多，但瞧瞧吧，有些合资车又跑出来跟大家打招呼了，既有当年气势汹汹地回击新兴品牌，也有那种悠闲得突然想起过去的辉煌。
十有八九，合资车越搞越猛，未来电动车市场肯定是越来越热闹！要买车的小伙伴们，选择的余地可大了，大伙儿准备好挑花眼吧！
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