车子开得顺不顺手，安不安全，其实和咱们日常怎么养护它关系很大。今天咱们不聊那些特别高深的东西，就说说那些你平时自己就能注意，做了就能让车况更好的日常养护小常识。记住，车就像个伙伴，定期关心一下，它能陪你更久。
每天上车前，花一分钟看看。围着车走一圈，看看四个轮胎气压足不足，有没有扎钉子或者鼓包。再看看车灯，尤其是刹车灯和转向灯，是不是都亮。这些简单的检查，能帮你避开很多路上突发的小麻烦。
每周或者每次加油的时候，可以顺手打开发动机盖检查一下。主要看几个液体的水位：机油、冷却液、刹车油，还有玻璃水。机油尺拔出来擦干净再插回去，看看油位是不是在两个标记点之间，颜色如果太黑，就该想着换了。冷却液和刹车油的罐子一般都是透明的，液面保持在“MIN”和“MAX”之间就行。玻璃水没了就及时加满，特别是跑高速前。
这些都是有固定周期的，根据你用的东西和开车环境来。机油和机滤是最基础的，如果用全合成机油，可以一万公里或者一年一换。半合成的七八千公里，矿物油就五千公里左右。别光看里程，时间到了也得换。
空气滤芯好比车的“口罩”，脏了会影响发动机呼吸，费油还没劲。一般一两年或者一两万公里换一次，如果你经常走土路，那就得勤快点检查。空调滤芯关系到你呼吸的空气，建议每年换季，特别是夏天开冷气前，检查更换一下，车里就没怪味了。
刹车安全第一。刹车片大概每三万公里要检查一下，如果厚度快磨到3毫米了，就得准备换。刹车油容易吸水，性能会下降，通常两年或四万公里需要考虑更换。
轮胎是唯一接触地面的，更要上心。除了每天看气压，每个月最好用胎压计准确测一下，保持厂家建议的标准值（一般驾驶位门框上有标签）。轮胎花纹里有个磨损标记块，如果轮胎花纹已经磨到和那个标记块一样平了，说明深度已经低于1.6毫米，必须换胎了，不然雨天非常危险。
车里还有一些“长寿”部件，但到了岁数也得惦记。普通火花塞两三万公里，好一点的铱金火花塞能撑到八到十万公里。点火不畅、油耗突然增高可能就和它有关。蓄电池一般用三到五年，如果发现哪天启动车子声音拖沓、大灯明显变暗，可能就是电瓶该退休了。
防冻液可不是冬天才用，它全年负责给发动机降温。一般是两年或者四万公里换，注意不同颜色的不能混加。变速箱油手动挡的车可以六到十万公里换，自动挡的建议四到八万公里检查更换，保持变速箱顺滑。
车洗干净了自己看着也舒服。洗车最好别用洗衣粉或洗洁精，伤车漆。用专用的洗车液，水枪先冲掉沙粒，再从上往下擦洗。发动机舱里面别用水枪直接猛冲，用湿布擦擦就行。内饰用吸尘器吸吸尘，再用内饰清洁剂擦擦，避免暴晒。
现在天热了，夏季保养有几点提醒。轮胎胎压别太高，高温容易导致胎压上升，按标准来。长期暴晒对车漆和内饰都不好，尽量停荫凉处。空调制冷不好？先看看是不是空调滤芯太脏了。还有，跑长途前检查一下冷却液是否充足。
最后唠叨几句最重要的。一切保养的基础，是你随车的那本《保养手册》，厂家给你的建议是最准的。保养记录留着，心里有数。做保养换零件，尽量选正规渠道，质量有保障，开着也安心。
车子的养护，说到底就是些日常的留心和平时的好习惯。你对它好一点，它就能更可靠地载着你跑更远的路。希望这些小提示能帮到你。
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