国产硬派SUV扎堆上市！猛龙PLUSH10V9X坦克700新款齐亮相

国产硬派SUV市场近期动作频频，多款重量级车型密集发布。

坦克700新款率先开启预售，顶配版售价51.8万元。

这台车搭载3.0T V6插电混动系统，最大功率达到385千瓦，扭矩高达800牛·米。

车内配备了27个感知传感器，激光雷达也成了标配。

它的底盘素质很强，能轻松应对复杂的越野路况。

长城汽车此次采取了整体布局策略，魏牌推出了V9X与V8X两款新车。

V9X基于归元S平台打造，车长超过5.2米，轴距达到3150毫米。

车内采用大六座设计，第二排座椅支持按摩和完全放平。

车内布置了多块高清大屏，并使用了双层隔音玻璃。

动力方面，它由2.0T发动机配合前后双电机驱动，零百加速时间为4.6秒。

在混动模式下，车辆的综合续航里程号称可达1700公里。

后轮转向功能也提升了这台“陆地游艇”的操控灵活性。

哈弗猛龙PLUS也迎来了升级。

车身长度增加到4912毫米，轴距增长至2850毫米。

虽然车重超过两吨，但零百加速仅需5.8秒。

车内空间利用率很高，后备箱容积最大可扩展至1691升。

它配备了1.5T混动专用发动机和双电机，纯电续航里程可达255公里。

在越野硬件上，它拥有后桥差速锁和221毫米的离地间隙，具备一定的脱困能力。

定位更高的哈弗H10近期也公布了相关信息。

这台车轴距达到3000毫米，基于归元平台开发，支持800伏高压充电技术。

它提供1.5T和2.0T两种动力规格，售价预计在25万元左右。

外观方面，H10采用了矩阵式LED大灯和贯穿式车标，车顶安装有激光雷达。

这些车型不只比拼动力和越野参数，更在意乘坐舒适度。

猛龙PLUS内部的小桌板和冰箱方便了户外露营。

V9X通过舒适的后排座椅，让长途出行不再疲惫。

坦克700的强劲加速表现，也展示了其在性能层面的自信。

H10的出现，更是直接冲击了同价位段的竞争对手。

国产硬派SUV正逐渐从单纯的越野工具，转型为兼顾家庭使用与复杂路况的综合型产品。

这种转变反映出市场对硬派越野车舒适性的更高要求。