零跑A10的安全守护,从主动到被动打造全维安全堡垒

对于汽车而言,安全永远是第一位的,尤其是面向家庭用户的车型,安全配置更是消费者关注的核心。零跑A10按照近40个国家/地区的全球标准打造,历经超百万公里的极限路试和极寒极热的耐候验证,从主动安全、被动安全到三电安全,构建起全方位的安全防护体系,为用户的出行保驾护航。

在主动安全方面,零跑A10做到了同级领先,搭载了多项专属安全功能,将安全防护覆盖到行车的每一个环节。同级唯一的全速域、全向AEB自动紧急制动系统,工作区间覆盖4-130km/h,依托激光雷达、高通8650智驾芯片的算力支撑,以及采埃孚Onebox制动系统的快速响应,不仅能应对城市道路的“鬼探头”情况,还能在高速行驶时有效规避追尾风险,实现120km/h的刹停能力,将旗舰级的安全配置下放到10万内车型。

零跑A10的安全守护,从主动到被动打造全维安全堡垒-有驾

与AEB相配合的,是同级唯一的AES紧急转向辅助系统,工作区间80-130km/h,当AEB无法避免碰撞时,系统能智能辅助车辆转向,主动避让前方障碍或后方高速来车,形成“制动优先、转向补充”的智能协同逻辑,实现从“被动防护”到“主动避险”的跨越,进一步提升行车安全。

针对新手司机容易出现的“油门当刹车”问题,零跑A10配备了同级唯一的MAI前后双向误加速抑制系统,在15km/h以下的起步或低速场景中,系统能智能识别误踩操作,及时抑制动力输出,大幅降低意外发生的概率,对新手司机十分友好。车辆还全系标配哨兵模式和内置行车记录仪,哨兵模式能实时监测车辆周边环境,记录驻车期间的刮蹭、碰撞事件;行车记录仪可循环录制视频,紧急情况自动保存视频,24小时守护车辆安全,让恶意刮蹭和碰瓷无所遁形。

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除了这些专属功能,零跑A10还拥有18项丰富的主动安全功能,前向碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测、车门开启预警等功能全方位覆盖行车场景,时刻提醒驾驶员注意路况,提前规避风险。360全景影像、透明底盘、路沿检测等辅助影像功能,能消除车辆视野盲区,让驾驶员清晰掌握车辆周边情况,泊车、会车、走烂路时更安心。

在被动安全方面,零跑A10打造了坚不可摧的车身防护,采用独特的“9横7纵4强环”笼式车身结构,配合4个高强环保护结构,为座舱打造出坚固的防护屏障。整车高强度钢占比高达72%,乘员舱关键部位采用2000MPa航空级热成型钢,这种超高强度的钢材能有效抵御碰撞冲击力,为车内乘员撑起生命保护伞。车辆的车顶可承受3.1倍自重的顶压防护,在极端事故中能有效保障乘员的生存空间,为救援争取时间。

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零跑A10还在行人保护和乘员防护上做了诸多优化,高强度钢前防撞梁搭配150mm的吸能盒,吸能盒长度领先同级50%,能在碰撞时有效吸收能量,减少对行人的伤害。同级最大的60L主驾气囊,容积领先同级20%,能提供更大面积的物理防护,在碰撞时更好地保护驾驶员。车辆的侧向碰撞安全也提前满足新国标,移动变形壁障质量从950公斤增至1400公斤,搭配更坚硬的蜂窝铝结构,能有效抵御较重车辆的侧面撞击,进一步提升侧面防护能力。

三电安全是纯电车型的核心安全要点,零跑A10在这方面的表现同样出色。车辆搭载了CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,采用“框式”结构将电池与底盘高度集成,通过一体式横梁对电池形成严密的防护网,让电池的碰撞挤压力承受度提升30%,有效避免碰撞时电池受损。电池包还采用了纳米级复合防火毯、航空级防爆阀、陶瓷硅胶纳米胶带等多重防护设计,实现热失控后48小时不起火、不爆炸,安全标准远超国标。

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此外,零跑A10还搭载了智能守护AI BMS电池管理系统,十大智能集成模块让电池管理更精确、智能、敏捷,电池健康预警准确率高达99.8%,能实时监测电池状态,提前发现电池隐患,将风险扼杀在摇篮里,让用户使用纯电车型更安心。

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