上个月那个大热天，38度。我和朋友吃完饭，走出店门时，车里像个蒸箱。正要开门进车，忽然看到他在远处按了两下钥匙，四扇窗户哗啦啦全降下来，天窗也跟着翘起，通风像开了个大口。

我当场傻住，问你这是什么“高级车”还有这功能？他瞄了我一眼，像看白痴：你车也有啊，你开了5年不知道？我回家后对着钥匙按了一阵，才发现它真的有这功能。按开门、按锁门，原来我早就有，只是一直没弄清楚。

其实车里还有很多功能，从提车那天起就有，只是4S店没讲清楚。你不开个三五年，根本不知道它们的用处。今天就挑几个最实用的，吃透之后回去赶紧去车上试试，别像我一样，把花钱买的配置看成摆设。

先说钥匙，这个真的很多人不知道。夏天最实用的，是长按解锁键3秒，四个窗户加天窗自动全打开。你站在远处就能让车先通风散热，坐进去不会烫屁股，方向盘也不热。反过来，长按锁车键3秒，所有没关的窗户自动升上去。锁完车再也不用怕副驾窗没关被忘记。

我老婆坐我车总说安全带勒脖子，系上就难受，总把安全带往胳膊下面挤。直到把安全带高度调好，才发现它还能高低调。就在B柱的扣环上有个小按钮，按下去就能上下滑，个子高就往上调，个子矮就往下调，调到安全带从肩膀中线穿过的姿势，才不勒颈也不勒肚，撞的时候才能真正拉住你。

别小看这个，安全带歪歪扭扭地勒着肚子或者脖子，出事了不仅保护不了你，还可能勒伤你。很多人一辈子开车都不知道这个能调，就那么一直勒着走。真的太多人中招了！有一次我拉我爸，他坐后排，到地方了怎么都打不开门。我下车从外面拉他，他还说我这破车质量这么差。我指门侧面那个小拨杆，原来这是儿童锁没关。只要后门从里面打不开，从外面就能打开，拨回去就好了，不是门坏了，别去修理厂花冤枉钱。

家里有小孩的，这个功能一定要记得开。小孩坐后排，车开着的时候乱掰，把手乱碰，门就可能开。开了儿童锁，从里面怎么也打不开，只能从外面开，安全得多。主驾那边还有车窗锁，开了之后后排不能控制窗户，防止小孩把头手伸出去，也是必开的。

很多人一遇大雨大雾就开双闪，觉得自己安全。其实双闪是紧急停车或车辆有故障时用的，你在行驶时开启双闪，变道时转向灯都被双闪盖住，后面的人根本不知道你要往哪走，反而更容易出事。

真正雨雾天能见度低时，得开前后雾灯。雾灯的光是黄色的，穿透力比近光灯和双闪强多了，大雾时人远远就能看到你。别跟着觉得自己知道怎么开，灯光拨杆上那波浪线标志，拧一下就是前雾灯，再拧一下后雾灯。回去看看说明书，也比靠自己猜测管用十倍多。示宽灯也别误用，它不是让你天黑才点的，傍晚天刚黑或进隧道时用，天完全黑了就要开近光灯，示宽灯别一直亮着。

很多人一上车就把自动启停关掉，觉得这东西在抖、耗钱。其实现在的起动机和电瓶都专门设计过，启停几十万次都没事。堵车跟车确实烦，一脚刹车就熄火；但等红灯超过30秒，或者静停一段时间，开启启停确实省油，积碳也没你想的那么严重。别一上来就关，分场景用，这个配置真的不是厂家专门凑数。

现在车的配置越来越多，但买回来后很多人只会用空调、挂挡、踩油门，其他功能基本没用，花了几万买的配置成了摆设，真亏。没事的时候就躺床上刷手机不如坐车里翻翻说明书，半小时就能把车的功能摸透，很多功能真的能提升用车的幸福感，也能在关键时刻保护你。别让五六年的车，连自己车有什么功能都不知道。

你也不妨想想自己车里还藏着哪些小功能。