车圈大佬集体失眠:星途不卷科技卷“命硬”,还只卖12万多

讲真,最近车圈的大佬们,精神状态非常值得关心。前脚小米刚把价格打到地板上,后脚星途瑶光就拿着个寰球版C-DM冲了出来,一脚把地板跺穿了,起售价直接干到12.99万。

这已经不是掀桌子了,这是直接把餐厅爆了。

星途这次不跟你谈什么智能,不跟你扯什么未来,上来就亮肌肉,亮的是最原始、最野蛮、最不讲道理的肌肉——安全。他们把瑶光这台车,送到了全世界几乎所有叫得上名的碰撞测试中心,欧洲的E-NCAP,澳洲的ANCAP,美国的IIHS,中国的C-IASI,挨个撞了一遍。结果是,五星、五星、全优、全优。

这种行为,你不能用商业逻辑去理解,你得用玄幻小说的世界观去套。这就好比一个修仙者,不去研究什么精妙的法术,也不去炼制什么神奇的丹药,他就干一件事,炼体。把自己的肉身,用天雷淬,用地火烤,用罡风吹,最后练成一个金钟罩铁布衫,站那让你打。你祭出飞剑,铛,断了。你放出神火,噗,灭了。他就用一种最朴素的方式告诉你:你可能很花哨,但我就是死不了。

拿到欧洲和澳洲的双五星认证,是什么概念?一个是左舵市场,一个是右舵市场。这说明星途不光是应试教育学霸,他还专门跑去对家的考场,用对家的卷子,又考了个第一。卷王附体了属于是。同行看了也得傻,说好的大家一起做PPT吹牛逼,你怎么偷偷跑去自残了?还自残成了铁人。

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这背后是一种掀桌子式的竞争法则。当下的汽车市场,早就不是你好我好的存量竞争了,是你死我活的黑暗森林。别人都在卷冰箱彩电大沙发,卷谁的自动驾驶能更快地识别一只横穿马路的鸡。星途说,我不玩了,我摊牌了。你们卷的那些东西,都建立在一个基础上,就是车里的人得是活的。那我就把这个基础给你们卷穿。

他们搞的那个“磐石车身2.0”,高强度钢占比85%,听着就跟个钢铁王八壳一样。然后设计了28条吸能路径,说白了就是在车身上纹满了各种卸力阵法。当巨大的冲击力袭来,这些阵法就开始疯狂运转,把能量从左边传到右边,从前边传到后边,反正就是不往你身上传。三体人看了都得气活了,我一个水滴都撞不烂的玩意儿,你这套物理学的路子怎么比我还野。

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这种反技术崇拜的思路,其实特别朋克。我们天天听什么激光雷达、算力平台,仿佛没有这些车就不会开了一样。但真正的驾驶场景是什么?是混乱。自动驾驶的关键不在特斯拉,而在“老头乐”。只要一个大爷骑着他的三轮电动车,以一个薛定谔的路线出现在路口,任何高科技都得先喊一声“卧槽”。在这种混沌的现实面前,最可靠的,反而是最笨的办法:我够硬。

我作为一个开了十几年车的中年人,对这种“硬”有种特殊的执念。因为我真的见过太多花里胡哨的功能,在现实面前不堪一击。我的上一台车,号称智能语音助手,我跟它说“有点冷”,它给我放了一首《凉凉》。所以当星途把一堆全球顶级安全认证拍我脸上,并且把价格打到12.99万的时候,我的第一反应不是“哇,好厉害”,而是“坏了菜了,这是要逼死谁”。

这是一种降维打击。当所有人都还在讨论性能、配置、智能化的时候,它突然把话题拉回到了“生与死”的终极命题。就问你怕不怕?你买个车,天天担心亏电,担心续航,担心自动驾驶会不会突然发癫。现在好了,星途告诉你,你先别担心那些,你先担心一下自己能不能在关键时刻活下来。而我,能让你活下来。而且,我还便宜。

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这简直是疯了,纯粹的疯了。

当然,光硬也不行,硬汉也得有柔情。所以瑶光C-DM寰球版也堆料了。什么71.3%的软包面积,什么索尼音响,什么“4零健康座舱”。所有这些,都不是核心,都是“赠品”。真正的核心产品,是那个能让你在各种奇葩事故中存活下来的“钢铁王八壳”,和那个低到令人发指的价格。这些舒适性配置,只是为了让你在享受“不死之身”的时候,姿势能更舒服一点。

写到这儿我突然觉得,把车企比作修仙的好像有点中二,但你看看他们现在这个疯劲儿,除了渡劫飞升,我想不出别的词儿了。

他们甚至还搞了个城市亏电油耗挑战赛,一堆媒体老师开着车在青岛那种上坡下坡没完没了的路上跑,最后跑出了个百公里2.85L的成绩。这又是另一个维度的“不讲理”。省油的车不快,快的车费油,这是能量守恒。但瑶光C-DM说,我既要跑得快,又要吃得少,还要身体好。这不就是武侠小说里那种内力生生不息的绝世高手吗?

All that talk about 71.3% soft-touch materials...我的狗子可不管你什么软包硬包,它的毛沾在上面,反正都一样难清理。

所以,瑶光C-DM寰球版到底好不好?讲真,这不重要。重要的是,它让所有同行都睡不着觉了。一个市场最大的乐趣,不就是看这群西装革履的大佬们,一个个被逼到心态爆炸,开始互相比谁更不要命吗?它用一种近乎自爆的方式,把安全这个豪华品牌最喜欢挂在嘴边的“玄学”,给拉下神坛,变成了所有人都能拥有的“标配”。这行为,很“不体面”,但非常有效。

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它颠覆了一个预期:你以为的安全是昂贵的,是需要用高价去换取的。瑶光说,不,安全是基础,是我必须给你的,而且我还得为此付出代价,这个代价就是我的利润。当一个玩家开始不计成本地提高游戏标准时,其他人要么跟,要么死。没有第三条路。

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从这个角度看,星途瑶光C-DM寰球版,简直功德无量。它不光是在造车,它是在重塑这个圈子的生存法则。要么成仙,要么成盒,中间状态,不存在了。

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