东风日产N7:十四万坐上百万豪车级座椅?
家人们,今天咱来聊聊东风日产N7,这车把座椅玩出了新高度,直接给行业来了个下马威!
2025年上市的N7,把压箱底技术全堆在座椅上。49个传感器配19个气囊,能记住你的屁股形状。传统豪车那零重力座椅还得手动调半天,N7上车直接扫描体型,AI算法半秒算出支撑方案。凝脂材质的小颗粒球体,冬天不冰夏天不烫,比真皮更懂温度。蛇形弹簧过滤颠簸,过减速带感觉内脏都没晃。
绝的是把车载技术下放办公椅,学车机OTA升级,按摩手法数据库还能更新,模拟老师傅指压手法。百万级豪车选装高档座椅至少加八万,N7顶配直接给满配,后排腿部空间超七十厘米,全家出行没人喊腰疼。
不过,续航五小时对加班可能不太够。网友调侃:“按摩椅带四个轮子卖十四万,日产这波赢麻了”。这椅子厉害之处在于知道不同人腰椎弯曲弧度不同。办公室版价格对标人体工学椅顶配,还多送AI芯片。等双十一蹲折扣,技术同源但价格实惠。
谁说带娃就得开无聊保姆车?北美市场2026款日产Armada NISMO来了,5.3米长三排座,3.5T双涡轮V6榨出460马力,比普通版多35匹。红眼排气声浪,赛道化底盘,全家出行动力不用憋屈。它不堆豪华内饰,不吹越野性能,直接移植英菲尼迪QX80高转程序,砍排气背压,还有主动声浪增强系统。底盘升级硬核,自适应空气悬挂,22英寸RAYS锻造轮毂,转向手感重得恰到好处。
这车撕掉了“家庭车”温吞标签,满足成年人既要接送孩子又要速度幻想的贪心。网友热评:“比跑车多两排座,比MPV多460匹,老父亲钱包捂不住了”。东风日产N7和Armada NISMO,真是让人惊喜连连!
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