现在看来，汉密尔顿在法拉利的表现，变得越来越关键。要知道，他从去年开始加入红色战车后，一路冲刺，成绩挺不错，赛季到现在拿了159分，还赢了两个分站，排名也挺靠前。不过，虽然有人说他像是“老将归来”，其实很多情况还是看得很清楚的。他的适应能力在不断提高，速度也逐渐赶上劲敌，但比赛中总会出现一些波折，比如在比利时站，他本来可以冲到前面，却因为一次违规被罚了5秒，那次表现让他没能把名次搞得更高，实际上他完全有实力和机会追更靠前的位置。
从他在新赛车上的表现看，SF-26在弯道中的表现比以往的梅赛德斯W17要好不少。而且在比利时的赛道里，他的弯道技术挺稳的，这会让他在快节奏的匈牙利赛道上占优势。匈牙利的赛道以弯道多、考验车手的驾驶技巧见长，汉密尔顿在这方面可是有“赛道DNA”，拿过八次冠军，是史上表现最厉害的现役车手之一。即使遇到状态不佳的时候，他的经验也总能帮他找回节奏，特别是在技术有所改善的情况下，他的信心也在上升。
然而，光靠数据说不了太多事，天气也是个变数。匈牙利的比赛常常在很热的天气里举行，这对赛车的性能有一定影响。梅赛德斯W17在高温下的表现一直不是特别稳定，虽然汉密尔顿实力强，能应付不同的路况，但如果天气特别热，赛车表现不好就可能成为他的阻碍。赛季里，天气对比赛结果影响很大，法拉利赛车的稳定性可能更占优势。
再说到心理层面，他现在落后积分榜领头的安东内利45分，这个差距很大，意味着每一次失误都没法犯太多。排位赛就变得特别重要，因为匈牙利跑道很难超车，能不能在排位赛里占据好位置，直接关系到比赛的走势。汉密尔顿之前在比利时强调，排位赛的表现会决定最终的成绩，这说明他很清楚自己需要在排位赛里做得更好，如果不能提升排位，周日真正到比赛时就只有“看着办”。
总之，他的“第二春”还能走多远，关键还得看匈牙利站的表现。要是能拿个冠军，不仅能巩固自己在法拉利的位置，也能打破外界对他“回光返照”的疑虑。反过来，要是在排位赛被对手超越，比如队友勒克莱尔或者竞争对手安东内利，很多质疑声会又起来：“老将是不是已经到头了？”这场比赛，可能是他职业生涯中的一个转折点。
匈牙利比赛的结果，不仅仅关心积分谁多谁少，也关系到汉密尔顿的心态稳定。法拉利希望他能用实力证明自己，虽然年龄逐渐上升，但只要状态好，他还算得上顶尖车手。如果能在这个关键时刻表现出色，他的未来可以更有希望。有人说，拿冠军不是短跑，而是一场马拉松，汉密尔顿的道路还在继续，现在最关键的就是在匈牙利这站比赛里拿出最好状态。
要是他能赢在亨格罗宁，无疑会给自己在法拉利的努力画个完美句号，也会逐渐打消外界的疑虑。要是没能拿到好成绩，可能就会有人开始怀疑，“老将是不是真的快走到尽头了？”不过，比赛里每一圈都是新的挑战，汉密尔顿仍在用他的实力和坚持书写自己的传奇，等待着下一次机会，把握住他的下一段辉煌。
