最近，一件发生在张家界天门山的事儿，在网上闹得沸沸扬扬。
简单说，就是一辆黄色的奇瑞汽车，想挑战爬上那九百九十九级台阶的天梯，结果爬到一半，车子突然往后溜，一屁股撞在了旁边的石头栏杆上，把栏杆都给撞断了好几根。
这个过程被视频拍下来发到网上，一下子就炸开了锅，大家说什么的都有，但批评的声音占了大多数，很多人都觉得这事儿办得太不地道了，有点像是在学别人，结果没学好，反而出了洋相。
这事儿还得从头说起。
其实，汽车爬天门山天梯，奇瑞并不是第一个这么干的。
早在2018年，英国的豪华汽车品牌路虎，就成功地把一辆车开上了天梯顶。
那一次，可以说是轰动一时，成了一个非常经典的营销案例。
很多人通过那次活动，记住了路虎车强悍的越野性能。
但是，人家路虎的成功可不是随随便便得来的。
据说，为了那次挑战，路虎的团队做了非常充足的准备。
他们在活动开始前，专门在国外找地方模拟天门山的环境，反复进行测试，制定了非常详细的方案，确保整个过程万无一失。
开车的是专业的赛车手，车子的轮胎也根据爬台阶的需要做了专门的调整。
最关键的是，他们在现场准备了两条非常结实的安全缆绳，一头拴着车，一头固定在山顶，这样既能防止车子万一失控往后溜，也能保护天梯的石阶不被车轮损坏。
可以说，人家那是一场准备周全、充满技术含量的专业表演。
五年过去了，奇瑞也想复制一次这样的壮举，来证明自己的车子性能也很厉害。
想法是好的，但从结果来看，准备工作显然没有做到位。
根据后来奇瑞官方的道歉声明，事故的原因是车后面一条起防护作用的绳子，它的固定扣突然脱落了，绳子缠到了车轮上，影响了车子的动力，才导致车辆向后滑。
这个解释听起来似乎合情合理，但仔细一想，问题就来了。
这么重大的挑战活动，关系到人员安全和景区设施，怎么能让一个“卸扣脱落”这样看似微小的细节问题，就导致整个活动失败甚至发生事故呢？
这恰恰说明了他们在风险预估和现场执行方面，跟当年的路虎相比，确实存在不小的差距。
也难怪网友们会毫不客气地评价这是“东施效颦”，学了人家的形式，却没有学到人家严谨专业的精髓。
这件事引出的第一个大问题，就是这种极限挑战到底有没有必要？
天门山的天梯，坡度非常陡，平均有45度，有些地方甚至更陡，台阶又窄又滑，那是设计给人一步一步爬上去的，体验那种“天门”的险峻。
现在非要开一辆主要在城市里跑的SUV上去，这到底是为了什么？
说白了，就是为了博眼球，制造一个大新闻，让大家觉得“哇，这车真厉害，楼梯都能上”。
但我们普通老百姓买车，是为了日常上下班代步，周末带家人出去郊游，或者跑跑长途高速。
有谁会真的把车开去爬楼梯呢？
这种脱离了实际使用场景的测试，除了能当个噱头，对于消费者了解这辆车的真实性能，比如它省不省油、开起来舒不舒服、空间大不大这些我们真正关心的问题，其实并没有多大帮助。
有专业的试车场、有各种模拟真实路况的测试场地，为什么非要跑到国家级风景名胜区去折腾呢？
这到底是想证明车子性能好，还是想证明自己的营销胆子大，敢冒险呢？
由此就引出了第二个问题，那就是公共资源被商业活动占用的问题。
为了配合奇瑞这次挑战，天门山景区的天梯连续两天都对游客关闭了。
游客们大老远跑来，本来是想亲自爬一爬这闻名世界的天梯，结果到了地方却被告知过不去，只能改坐电梯。
大家心里肯定不舒服。
天门山是国家的，是属于所有人的公共旅游资源，怎么能为了一个企业的商业宣传活动，就让公众的利益让路呢？
景区方面的回应是，他们只是提供了场地。
但这话说得有点轻巧了。
作为景区的管理者，应该把游客的安全和体验放在第一位。
更何况，就在不久前，天门山的索道还因为连续发生故障被网友吐槽，暴露了日常维护和安全管理上的不足。
一边是最基础的安全保障都让人不放心，另一边却又大张旗鼓地配合这种高风险的商业活动，这难免会让人觉得景区过于商业化，有点本末倒置了。
最让人后怕的，还是安全问题。
从视频里可以清楚地看到，当那辆黄色的汽车在台阶上挣扎时，台阶下面不远处就站着很多围观的群众。
当时车子后溜撞上栏杆，幸好被栏杆挡住了。
试想一下，如果当时车子失控得更严重一些，或者栏杆没有那么结实，那辆几吨重的车直接冲下来，后果简直不堪设-想。
这不仅仅是一次失败的营销活动，更是一次极其危险的安全隐患。
奇瑞在事后的道歉信里也承认，对活动的风险预估不足。
但这句“预估不足”，背后可能造成的伤害，是无法估量的。
说到底，奇瑞这次失败的“爬梯”事件，也折射出了当前国内汽车市场竞争的激烈和一些车企的营销焦虑。
现在国内的汽车市场，可以说是打得不可开交。
不仅有老牌的合资品牌，还有像蔚来、理想、小鹏这些造车新势力，甚至连小米这样的科技公司都跨界来造车了。
我们自己的国产品牌，比如奇瑞、长安、吉利等等，虽然这几年进步非常大，市场份额也在不断提升，但面临的压力也是空前的。
压力大了，就总想搞点大动静，吸引大家的注意力。
所以我们能看到，有的车企搞极限碰撞测试，用大卡车去撞自己的车；有的把车开到很深的水里去测试涉水能力。
这些营销手段，确实能在短时间内吸引大量的流量和讨论，但往往也伴随着争议和风险。
真正能让一个品牌长久立足的，最终还是要回到产品本身。
车子好不好开、安不安全、可不可靠，服务好不好，这些才是消费者最关心的。
花里胡哨的营销噱头，或许能赢一时，但赢不了一世。
把产品踏踏实实做好，让口碑在用户中间自然发酵，这才是最根本、最长远的发展之道。
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