日前，工信部最新一期产品名录正式更新，蔚来旗下乐道品牌L90车型的激光雷达版赫然在列。作为现款车型的重要升级版本，新车最大亮点在于搭载蔚来世界模型NWM辅助驾驶系统，同时新增双拼色车身选择，官方确认将于今年第二季度正式发布，价格较纯视觉版略有提升，纯视觉版则会持续销售并推进OTA升级。
当前纯电大型SUV市场竞争已然进入白热化阶段，26-30万价格区间更是群雄逐鹿。乐道L90现款车型以26.58万元起的售价、6座/7座灵活布局以及全域900V三电技术立足市场，直接竞争对手锁定昊铂HL纯电版、理想i8等热门车型。此次激光雷达版的推出，显然是想通过高阶智驾配置强化产品竞争力，进一步抢占注重智能驾驶体验的消费群体市场份额。
外观设计上，乐道L90激光雷达版基本延续了现款车型的家族式风格，标志性的分体式大灯和封闭式前脸得以保留，整体造型简约大气。最直观的变化集中在风挡上方，新增的激光雷达装置格外醒目，这也为其搭载的蔚来世界模型NWM辅助驾驶系统提供了硬件基础，能大幅提升环境感知能力。同时，新车还将提供双拼色车身供用户选择，进一步满足消费者的个性化需求。
车尾部分同样延续家族设计语言，横条式尾灯不仅造型规整，还支持智能交互功能，夜晚点亮后辨识度十足。此外，车顶扰流板和隐藏式后雨刷的配置也没有缺席，既优化了空气动力学性能，也让车尾线条更加流畅协调，整体质感保持了现款车型的高水准。
动力方面，激光雷达版并未对现款车型的动力系统进行调整，依旧搭载全域900V三电技术，这套系统的优势在于充电效率和能源利用率的双重提升。具体参数上，后驱版车型电机最大功率可达340kW，轮边扭矩更是达到5000N·m，零百加速仅需5.9秒;四驱版车型则配备前后双电机，最大功率分别为100kW和340kW，零百加速时间进一步缩短至4.7秒，动力表现足以满足大多数用户的驾驶需求。
续航能力方面，新车搭载85kWh全新一代轻量化电池包，电池包高度仅116mm，系统能量密度达到193.2wh/kg，在CLTC综合工况下续航里程可达到605km。这样的续航表现，无论是日常城市通勤还是中短途城际出行，都能有效缓解用户的里程焦虑，配合900V高压平台，补能效率也有保障。
关于用户关心的价格和车型布局问题，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐已明确回应，乐道L90激光雷达版将于二季度正式推出，价格会较现有纯视觉版略有提高。同时，纯视觉版车型将继续销售，并且会持续进行OTA升级优化，这一策略既照顾到了追求高阶智驾的消费者，也兼顾了预算相对有限的用户需求，进一步扩大了车型的受众覆盖面。
综合来看，乐道L90激光雷达版的到来，补齐了现款车型在高阶智驾领域的短板，双拼色车身的加入也提升了产品的个性化属性。在竞争激烈的纯电大型SUV市场，凭借蔚来的技术背书和自身不俗的动力、续航表现，新车有望获得更多消费者的关注。后续我们也将持续跟进新车的最新动态，为大家带来更详细的解读。
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