五菱缤果Pro已经在4月14日开启预售。
这款新车的价格区间在5.88万元到7.28万元之间。
按照计划，大家在今年二季度就能买到这款车。
这款车采用了五门五座的设计，能满足更多人的出行需求。
它全系都支持快充，还配备了外放电功能，最长续航里程能达到403公里。
这次推出的车型分为四个版本。
330公里续航的尊享款售价5.88万元，旗舰款售价6.58万元。
403公里续航的尊享款售价6.68万元，旗舰款售价7.28万元。
这款车定位在缤果和缤果S之间，填补了产品线的空缺，让消费者的选择更加细分。
外观设计保留了五菱一贯的复古风格，看起来非常圆润、饱满。
车头使用了圆形LED大灯，配合三段式光带，晚上亮起来很有辨识度。
车侧门把手采用半隐藏式设计，轮圈则是花瓣造型，显得很时尚。
车尾加了一个小尾翼，不仅好看，还能帮助减少风阻。
红宝石一样的矩形尾灯在夜晚看过去非常漂亮。
车身尺寸也做了升级，长宽高分别是4050、1758、1580毫米，轴距达到2560毫米。
这些变化让车内空间更宽敞。
车漆用了八层工艺，颜色看起来很有光泽，目前有赫本绿、漫游银等四种颜色供大家选择。
内饰方面，五门五座的布局让空间利用率更高，很适合家庭代步。
车内设计了25处储物空间，比如前备厢、专门放雨伞的地方，还有手机无线充电板。
这些小细节对车主来说非常实用。
车内配色有浅米棕和焦糖咖两种，座椅和内饰大面积用了软质材料，摸起来很舒服。
车里配有两块10.25英寸的大屏幕，换挡机构是电子怀挡，座椅设计也考虑到了环抱感。
智能体验方面，它搭载了灵语系统，支持语音控制和手机互联。
安全配置上，像车身稳定系统、倒车影像和胎压监测都是标配。
部分高配车型还会有360全景影像和前排侧气囊，这些配置能给日常用车增加不少安全感。
动力方面，这款车换上了65千瓦的电机，比老款动力提升了30%，最高车速可以跑到130公里每小时。
电池用的是磷酸铁锂电池，补能速度很快。
在快充模式下，半小时左右就能充到80%的电量。
3.3千瓦的外放电功能，让车主可以在户外用电器，增加了不少用车乐趣。
在6到9万元这个价格段，竞争确实很激烈。
比亚迪海鸥是它绕不开的对手，海鸥目前是四座设计，而缤果Pro通过五座布局抢占了实用性市场。
不过，海鸥在智能系统和底盘质感上也有自己的长处。
另外，奇瑞QQ3 EV也是个新挑战者，它起售价更低，还配备了高阶辅助驾驶系统，这对追求科技配置的用户很有吸引力。
五菱缤果Pro的优势很明确，就是空间大、配置全、补能快。
它瞄准的是年轻家庭、职场白领或者准备买第二台车的家庭。
如果你在寻找一台既能日常通勤，又能偶尔带家人出游的精致代步车，这款车确实值得去店里试驾对比一下。
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