广汽本田将关闭一家燃油车工厂,想起当年被日企震撼的细节

广汽本田将关闭一家燃油车工厂,想起当年被日企震撼的细节-有驾

看到广汽本田将关闭一家燃油车工厂的消息,想起两件事,都是大约20年前在广州增城,那时我曾经被日企的细节所震撼,觉得它们好强大。

第一件:2004年12月,五羊本田在增城的新工厂举行开工奠基仪式。我跟着前辈从深圳开车过去,离目的地还有几十公里,路边就开始出现指引路牌——清清楚楚,告诉你往哪儿拐,还有多远。

到了现场,停车区、签到区、媒体区、仪式区,划分得井井有条。车停哪儿,人往哪儿走,站在哪个位置做什么,一切都很清楚。

那时候我也参加过一些国内摩托车企业的活动,两相比较,差距非常明显。不是场面大小的问题,而是那种对细节的重视让人服气。那时中国企业还都处于野蛮生长阶段,随意性很强。

第二件:2007年12月,第八代雅阁在广汽本田增城工厂下线,一个专门给企业拍宣传片的朋友带我去了现场。

那一次,同样的感受又涌上来——流程的缜密、执行的精准,每一个环节都严丝合缝。对于我们这些在民营企业里摸爬滚打的人来说,就是来学习的,同时说一声佩服。我心里一边感慨,一边想着:人家能做到这样,我们什么时候能达到这个水平呢?

不知道广汽本田这次关闭的是不是当年我看雅阁下线的那家工厂。无论是不是,现在我的感受变成了——三十年河东,三十年河西。这才二十年。

二十年前,我们看日本企业,是仰着头看的。觉得那种精细、那种一丝不苟,似乎难以企及。

可今天呢?中国的摩托车企业里,张雪机车已经能在世界大赛上拿冠军了。新能源汽车领域,中国品牌在电动化、智能化上更是已经把日本汽车远远甩在了身后。

变化就是这么快!

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