福特这回算是憋了个大的，Mustang GTD横空出世，标价直逼33万刀。
这价儿，搁北京内环，怕是能淘弄个像样儿的蜗居了吧？
一台铁疙瘩，换一套砖头房，搁过去，想都不敢想这码事儿。
有人咂舌，说这是福特史上最撒野的野马，815匹的蛮劲儿，通体碳纤维加持，简直是把GT3赛道猛兽直接拽到了大马路上。
听着是不是肾上腺素飙升？
可问题来了，谁会豪掷千金，把它娶回家？
咱先捋捋这车到底有啥过人之处。
5.2升V8机械增压心脏，半主动式悬架，双离合波箱，前后50-50的配重……一水儿的贵价货。
福特还特地强调，用了海量的碳纤维来“瘦身”。
说白了，这就是一台为了榨干最后一滴性能而生的“妖孽”。
可话说回来了，真有人需要这般丧心病狂的性能吗？
普罗大众买车，图的是个方便，讲究的是个舒坦，要的是个面儿。
而Mustang GTD，骨子里似乎是为了突破速度的藩篱而存在的。
它的意义，也许更多的是一种图腾，象征着福特在汽车工艺上的造诣，象征着一种对速度与激情的偏执。
当然，金主爸爸肯定是有的。
这世上总有那么一撮人，兜里揣着花不完的银子，他们追逐极致，享受速度带来的快感。
对他们而言，33万刀可能只是毛毛雨。
但对绝大多数人来说，这仍然是个遥不可及的天文数字。
这事儿背后，实则也折射出车市的一个苗头：高奢化、定制化。
越来越多的车企开始祭出价格高企，性能爆表的车型，来讨好一小撮“壕”的需求。
这跟奢侈品圈子如出一辙，越是价格“离谱”的物件，越能撩拨一部分人的神经。
只是，当我们把目光从这些熠熠生辉的豪车上挪开，也许会发现，还有很多人为了几块钱的公交费而锱铢必较。
贫富鸿沟，永远是社会肌体上的一道伤疤。
福特祭出Mustang GTD，无可厚非，这是市场法则。
但它也提醒着我们，这社会是分层的，不同阶层的人有着截然不同的诉求和渴望。
当我们艳羡豪车的性能和身价时，也该关怀那些还在为生计奔波的“凡人”。
这车还有一个特别版，唤作Mustang GTD Spirit of America，目前还没开出价码。
这名字挺耐人寻味，美利坚精神？
或许在福特看来，这种对极致性能的死磕，就是美国精神的一种写照吧。
与其说这是一台车，不如说它是福特的一张招牌，秀肌肉，炫技艺。
至于它能卖出多少台，攥取多少利润，或许反倒不是重中之重。
毕竟，有些东西，是不能用孔方兄来衡量的。
所以，Mustang GTD 到底配不配得上33万刀？
这问题见仁见智。
对于挥金如土的玩家来说，可能觉得物超所值；对于囊中羞涩的看客来说，可能觉得匪夷所思。
而对于我们这些芸芸众生来说，权当看个热闹。
毕竟，我们的日子，还有更多更要紧的事儿需要操心。
只是期盼，在追逐速度与激情的同时，别忘了脚下这片热土，还有那些需要援手的人们。
或许，这才是真正意义上的“美利坚精神”吧。
全部评论 （0）