在全球汽车行业进入到智能化的比拼阶段时，辅助驾驶能力成为了衡量一款车型智能化的重要标准，而放眼当前所有车企的辅助驾驶系统中，HUAWEI ADS系统的表现始终处于第一梯队。从早期的尝鲜到如今的规模化落地，搭载该系统的车型矩阵也迅速扩张，覆盖了从豪华旗舰到年轻化轿跑的不同细分市场，接下来我们就来盘点五款搭载HUAWEI ADS系统的车型。
NO.1 尊界S800
尊界S800作为鸿蒙智行联盟中定位较高的旗舰车型，搭载了华为乾崑ADS Ultra旗舰版方案，这也是目前硬件规格最高的配置，由主激光雷达与三颗固态激光雷达共同构成感知系统，同时整车首发搭载了896线双光路图像级激光雷达，带来了超高清、超远距的感知能力，在硬件层面为未来的L3级都做好了准备。整套系统赋予了车辆在夜间高速行驶时从容避让异形障碍物的能力，展现出全面均衡的主动安全能力。对于华为自身而言，尊界S800不仅是一台交通工具，也是展现顶尖技术的平台。
NO.2 问界M9
与尊界S800共享最新一代896线激光雷达核心科技的还有问界M9。作为鸿蒙智行旗下的销量支柱与科技担当，问界M9同样搭载了新一代双光路图像级激光雷达，并升级至HUAWEI ADS 4.1系统。这款大型SUV在拥有豪华座舱和宽敞空间的同时，也拥有领先的辅助驾驶能力，无论是城市/高速通勤的领航辅助，还是长途旅行中的自动泊车代驾，整车都能拥有游刃有余的表现。
NO.3 问界M6
在竞争激烈的中高端市场，问界M6则为“技术下放”的代表车型。这款车型的出现填补了问界家族在M5与M7之间的市场空白，整车全系标配了HUAWEI ADS 4.0系统，对于预算在二十多万元并渴望拥有华为智驾能力的消费者来说，问界M6提供了富有吸引力的选择。值得一提的是，问界M6还推出了增程版和纯电版两个版本，满足了不同消费者的需求。这种将高阶辅助驾驶能力下沉到大众消费市场的策略，正在重新定义家用SUV的智能门槛。
NO.4 阿维塔07
同样作为家用SUV的热门选择，阿维塔07同样值得选择。作为长安、华为、宁德时代三方联合打造的产品，阿维塔07全系标配了华为乾崑ADS 4系统，即便是在21.99万元的入门版上，也完整保留了1颗192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达组成的硬件矩阵。这种“入门即高配”的做法，让用户无需为了智驾功能而选择高配车型。在实际体验中，其高速领航辅助表现老练，能够平顺地完成超车变道，而在城区复杂路况下，智能领航辅助也能给驾驶者带来较强的信心。整车还配有宁德提供的5C超充电池和扎实的底盘质感，在20万—25万区间内，实现了智能化与机械素质的均衡，满足了那些对技术配置有硬性要求的年轻家庭。
NO.5 奥迪A5L
在燃油轿车领域，传统豪华品牌与华为的跨界合作催生了如奥迪A5L这样的独特存在。作为搭载华为乾崑ADS 4.0系统的德系豪华轿车，奥迪A5L采用了嵌入式设计的双激光雷达，搭配13个摄像头与6颗毫米波雷达，在保留奥迪过硬的机械素质同时，还拥有了高阶智驾的能力。在日常驾驶中，这套系统不仅能应对高速巡航和自动变道，在复杂的城市路段也能平顺地处理各种路况。对于看重奥迪的操控质感和底盘调校，又不愿在智能化体验上妥协的用户而言，奥迪A5L提供了BBA阵营中难得的“鱼与熊掌兼得”的选择。
写在最后
为了不在这场智能化浪潮中落后，目前越来越多的车企开始与华为合作，并将“华为全家桶”作为车型标配，此举能较快在消费者心中建立起智能化的印象，同时华为成熟的技术也保证了整车表现，不知道以上五款车型有你喜欢的吗？
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