大众汽车推出的ID系列电动汽车几乎全部取消了信息娱乐系统的实体按键或旋钮，这一设计几乎遭到了普遍批评。这家德国汽车制造商很快承认犯了错误，并承诺在大多数车型中恢复实体按键，不过部分车型，例如高尔夫R，仍然保留了用于切换驾驶模式的触控按键。
消费者一直对触摸屏和电容式触控按键有所抵触，而大众最新的驾驶舱设计证明了这种积极发声的做法是有效的。这家汽车制造商分享了几张下一代内饰的预告图，该设计将在欧洲的ID. Polo车型上首次亮相。需要提醒的是，Polo是一款小型掀背车，定位低于高尔夫，而这款全新的ID. Polo将是纯电动版本。从这些新照片来看，大众已经解决了我们对ID.4等车型最大的不满之处，即电容式触控按键。
按钮回归
我们很高兴地宣布，新款 Polo ID. 将配备独立的实体空调控制按钮，包括温度、前后除霜、风扇速度、空气循环、空调和危险警告灯等功能。部分功能也会集成在位于近 13 英寸触摸屏底部的一条锁定式触控条上。大众还重新启用了音量旋钮，该旋钮位于中控台杯架前方，并具备快进和快退功能。
“我们全新的内饰设计，从全新的ID. Polo开始，将客户体验提升到了一个全新的水平：简洁的线条、高品质的材料，以及配备实体按键和全新布局屏幕的直观操作环境。此外，从ID. Polo开始，我们的下一代软件将为客户带来显著提升的舒适度和功能。”
– Kai Grünitz，大众汽车品牌技术开发董事会成员
全新的多功能方向盘配备了实体按键，包括四个方向箭头，用于控制10.25英寸的仪表盘。大众表示，屏幕显示更加清晰，菜单结构也更加简洁，这将使驾驶操作更加便捷。最新的信息娱乐系统将搭载第三代Travel Assist功能，能够识别红灯和停车标志。与目前所有大众电动车不同，ID. Polo将提供单踏板驾驶模式。
复古图形
大众汽车不仅听取了关于按钮的反馈，还采纳了我们关于如何更巧妙地使用数字仪表盘的建议。只需按下方向盘或信息娱乐系统上的一个按钮，即可将数字仪表盘切换为初代高尔夫的经典模拟仪表盘，这真是一个绝妙的设计。这与新款福特野马的Fox Body车型上的仪表盘设计类似。
“我们打造的内饰从第一眼接触起就给人宾至如归的感觉。清晰的实体按键带来稳定感和信任感，温暖的材质营造出舒适的氛围，而诸如全新复古风格的仪表盘等迷人细节，则展现了大众汽车特有的幽默感。”大众汽车首席设计师安德烈亚斯·明特 (Andreas Mindt) 表示。遗憾的是，ID. Polo 并未计划进入美国市场，因此我们还需要等待，才能知道哪款即将进入美国的车型会率先搭载这款新一代驾驶舱。
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