猛龙SUV:续航打骨折,配置还抠门?这钱,真不如喂猪!

看完再决定?看完这篇再说!最近这猛龙SUV,六个版本齐刷刷亮相,说是要颠覆市场,结果…哎,一言难尽。厂家宣传102公里的纯电续航,实测撑死85公里,冬天更得打骨折,这续航里程,够干啥?也就市区买个菜吧,稍微远点儿就得心慌慌。隔壁家的新能源车,快充都60kW起步了,猛龙还在33kW慢悠悠,充电速度慢得像蜗牛散步。

要说这Max版,看着配置最高,又是Hi4电四驱,又是200mm离地间隙,听着怪唬人的,结果呢?360°影像还得加钱选装,不选就一块大黑屏杵在那儿,这都什么年代了,十几万的车,基础功能还得另掏腰包?这算盘打得,隔壁菜市场都能听见响。那200mm的离地间隙,也就看着高,真去越野,估计连个小土坡都费劲,城市里过个马路牙子都得小心翼翼,这哪是越野车,分明就是底盘高一点的城市SUV嘛。厂家宣传的越野性能,水分也太大了点吧?这不明摆着忽悠消费者嘛!

猛龙SUV:续航打骨折,配置还抠门?这钱,真不如喂猪!-有驾
猛龙SUV:续航打骨折,配置还抠门?这钱,真不如喂猪!-有驾

猛龙这六个版本,仔细一看,配置差别不大,核心思想就一个:够用就行。天天在市区代步,中配版足够了,省下来的钱,够加一年的油了。销售的话术,听听就得了,别当真,高配那些花里胡哨的功能,九成九都用不上,纯属浪费钱。买车是为了方便生活,不是为了面子,省心实用才是王道。钱包鼓不鼓,自己心里最清楚,别被忽悠瘸了。现在这汽车市场,各种新车层出不穷,竞争激烈,厂家为了抢占市场,各种宣传手段也是五花八门,消费者一不小心就容易被绕进去。所以啊,买车前一定要擦亮眼睛,多做功课,多看看评测,别被表面的宣传迷惑了。毕竟,钱是自己的,得花在刀刃上。你说是不是这个理儿?

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