火烧针刺都不怕！领克Z10电池安全上大分

新能源汽车发展势头正猛，大家在购车时，对电池的安全性愈发重视。毕竟，这直接关乎到驾乘人员的生命安全。领克 Z10 的出现，给众多消费者吃了一颗 “定心丸”，它的电池安全表现堪称行业典范。

领克 Z10 所配备的定制高性能金砖电池，通过高集成度设计，实现了行业最高体积利用率，能大幅提高电池电量。像 95 度电池版本的 CLTC 续航里程可达 806km，71 度电池版本也能达到 602km。而且它的补能效率相当出色，充电 15 分钟，续航就能增加 573km。更值得称赞的是，领克 Z10 在追求高性能的同时，没有牺牲电池的安全性。

这款电池按照行业最高安全标准研发制造。它采用了 NTP 无热蔓延不起火技术，拥有 8 重安全防护结构，还搭配了 “十宫格” 电池防撞隔舱，从外到内为电池安全层层把关。为了全方位检验电池的安全性，领克 Z10 进行了多项严苛的极限测试。在电池外部火烧试验中，行业标准火烧时间一般为 130 秒，而领克 Z10 的金砖电池却能承受长达 240 秒的火烧，依旧安然无恙。在对高压电池进行挤压和针刺实验后，电池表面温度仅为 33 摄氏度。完成 6 项极限工况魔鬼串行测试后，电池也没有出现起火、爆炸的情况。在侧面柱碰测试方面，中欧法规仅要求测试 1 个点，领克 Z10 却沿电池包双边测试了 30 个点，能够抵抗 65 吨的冲击力，极大地提升了电池的安全性能。

此外，领克 Z10 还搭载了 BMS 智能管理系统，通过云端、车端、桩端三位一体的防护网络，借助大数据进行 7x24 小时的全生命周期电池安全监控，一旦发现异常，能及时向用户发出预警。

实际道路行驶中的状况，更能直观体现领克 Z10 电池的安全性。3 月 17 日，在贵州省遵义市 G76 高速上，一辆领克 Z10 以 90 - 120km/h 的速度行驶，15:13:29 时，车辆底部突然受到碰撞，当时车速为 101km/h。车主发现车底冒烟后靠边停车。领克后台数据模型很快检测到，该车动力电池内 105 - 108 串多个电芯同时出现电压异常现象。15:14:37，公司后台数据模型在线实时监测到车辆存在热失控风险，并及时发出预警，售后人员也第一时间响应救援。

经现场勘察，车辆底部插入了一个直径约 5cm 的铁质支架，插入深度 2cm，并且同时刺破了 4 颗电芯。行业内的电池包针刺试验，一般使用 5 - 10mm 直径的钢针对单一电芯进行针刺，此次事故中刺穿的异物直径达到了实验室钢针的 5 - 10 倍，对电池包的破坏程度远超针刺试验。但领克 Z10 的电池包在如此严峻的考验下，依然保持了较好的状态，充分展现出其强大的安全防护能力。

在新能源汽车市场蓬勃发展的今天，动力电池的安全至关重要。领克 Z10 用实际行动证明了其在电池安全方面的卓越实力。它既满足了人们对长续航和高效补能的需求，又为用户的出行安全提供了坚实保障。