我这人，开了快二十年车了，从最早的桑塔纳，到后来的德国车，自认也算个老司机。

最近网上刷到几张照片，说是本田新款的HR-V，挡得严严实实的。

说实话，我这人脾气倔，对现在的新车有点看不上。

一个个搞得跟手机似的，屏幕老大一块，功能花里胡哨，但一开起来，那感觉，不对劲。

总觉得飘。

本田这牌子，我一直觉得，就是个买菜车，省油，好开，不出错。

你要说多有劲，多排场，谈不上。

但看了这几张新车的屁股照片，我跟你说，我有点改观了。

这回，本田好像是真想明白了。

咱先说一个我不太待见的地方。

这车，听说要等到2027年才出来。

这就有点磨叽了。

咱东北人，办事儿就讲究个痛快，今天想吃了，挪窝就去下馆子。

等三年，黄花菜都凉了。

三年后，这车市变成啥样，谁说得准？到时候没准儿车都会飞了。

这帮车厂，就喜欢搞这种预告，吊人胃口，不实在。

抛开这个不说，这车有两个地方，真是让我觉着，得劲儿。

第一个，就是那个样子。

你瞅瞅那个车屁股，方方正正的，贼拉硬气。

搁这儿说句不好听的，以前的日本车，总感觉线条太软，有点娘们唧唧的。

这回这个，有棱有角，那个尾灯一圈，像个“门”字，看着就稳当。

有人说像路虎，是有点那个意思，但又没路虎那么霸道，就是那种，很结实，很靠谱的感觉。

我这人就喜欢这种不整虚的。

车，就得有个车的样儿。

方方正正的，空间肯定也小不了。

到时候拉着一家老小出门，后备箱里塞点渔具，塞点烧烤架，那才叫生活。

这造型，开出去，没人说你张扬，但谁看了都得点点头，觉得这车主，是个懂过日子的人。

第二个，也是我最看重的一点，它没搞纯电。

你看看车底下，排气管还在那儿呢。

这就对了。

现在一帮车厂，都魔怔了，非要搞纯电。

动不动就几百公里续航，真开起来，空调不敢开，高速不敢跑。

尤其是在咱东北，一到冬天，零下二三十度，那电量掉得比我血压掉得都快。

充电桩也不是哪儿都有，大过年的在高速上趴窝，找谁说理去？

本田这回，坚持搞他的混动，我觉着，这是给老百姓办了件实事。

还是双电机的，动力肯定不弱，油耗也低。

最关键的，它能加油啊。

加油站遍地都是，心里踏实。

这才是给普通家庭用的车，不给你添堵，不给你找麻烦。

我琢磨着，本田是看透了。

老百姓买车，图个

不就是图个省心，皮实，安全嘛。

你给我搞一堆没用的功能，今天这个屏幕死机，明天那个语音识别不了东北话，有啥用？

踏踏实实把发动机、变速箱这些东西弄好，比啥都强。

车是工具，是伙伴，不是玩具。

它得能陪着你风里来雨里去，关键时候不能掉链子。

这也是为咱家孩子攒福气，出门在外，平平安安比啥都重要。

等着吧，这车要是真像照片里这样，价格再实在点，我估计能成。

到时候，我肯定得去店里开一圈试试。

车这东西，跟人一样，不能光听他吹，得看他骨子里，到底实不实在。