长近5米3气势不输揽胜！925马力+云辇A+双腔空悬，还看理想L9

比亚迪这回真把桌子掀了！ 38.98万买辆5米3的SUV，塞进三电机、激光雷达、后轮转向，还能原地“圆规掉头”——这就是腾势N9，上市两个月卖出5018辆，累计交付破1万台，直接把理想L9和问界M9逼到降价。 今天咱们扒开参数，看看它到底狠在哪！

腾势N9起售价38.98万，顶配44.98万，比46.98万的问界M9入门版便宜8万，比40.98万的理想L9便宜2万。 更绝的是，预售时吹的“50万级旗舰”配置，上市直接标配：

三电机+2.0T插混，综合功率925马力，零百加速3.9秒，碾压理想L9的5.3秒；云辇-A双腔空悬+预瞄系统，过坑自动调软硬；激光雷达天神之眼B智驾，支持无图城市领航。

长5258mm、轴距3125mm，比问界M9大一圈，第三排纵向空间1040mm，1米8大汉能翘二郎腿。 但真正服气的是它的“变形金刚”体质。

露营党狂喜：二三排放倒秒变2.2米星空大床，后备箱塞下4辆自行车+帐篷（实测装冲浪板+狗笼无压力）；带娃神器：全车46处储物格，6座满员还能塞6个行李箱+6个背包；商务buff：二排带腿托+双桌板，扶手箱藏11L三温冰箱，客户可乐冰镇到位。

三电机不只为飙车，后轮双电机独立转向才是黑科技：圆规掉头：最小转弯半径4.62米，城中村窄路一把调头（实测比A0级小车还灵活）；智能蟹行：车尾横移15度，侧方停车直接贴墙根；爆胎稳如狗：180km/h高速爆胎不翻车，冰雪弯道144km/h爆胎照样稳。

越野能力也不虚：222mm离地间隙+550mm涉水深度，重庆“魔鬼18弯”全程一把过。

车主吐槽集中在智能化（基于47万顶配车主一周体验）：

语音智障：喊三遍“打开车窗”，车机还在播《新闻联播》；

车机卡顿：17.3英寸大屏点地图延迟3秒，副驾刷剧时调空调会打断；

第三排鸡肋：坐垫短硬，1米75以上顶膝盖；