丰田最近悄悄在官网放了个大消息，GR86手动挡版本只要14万出头就能开回家！这价格放在跑车圈简直像白送，但仔细看看配置单，你会发现它就是个“大玩具”。现在满大街都是电动车，突然冒出这么个纯粹靠汽油和换挡杆取乐的家伙，反倒让人有点心动。
这辆两门小跑车装着2.4升发动机，235匹马力听起来不算吓人，但开过的人都说油门踩下去那瞬间，整个后背就像被人猛推了一把。最特别的是那个6速手动变速箱，老司机们管它叫“机械交响乐团”，每次换挡都能听见齿轮咬合的咔嗒声。不过新手可能要吃苦头，有人试驾时差点把方向盘拧下来，因为转向实在太灵敏了。
车身有七种颜色可选，连刹车卡钳都涂成红色，远远看着挺唬人。但坐进车里就露馅了，中控台光秃秃的连个大屏幕都没有，导航得靠手机支架。座椅倒是包裹性很强，坐上去像被两只大手牢牢抱住，开半小时就开始腰酸。18英寸轮毂配薄轮胎，过减速带颠得屁股发麻，可偏偏有人就爱这种“路感清晰”的调调。
日本马上要禁售燃油车了，买这车现在能省15%的购置税。有意思的是，4S店销售说来看车的年轻人里，十个有八个根本不会开手动挡。他们都是看了短视频里“跟趾动作”觉得帅，结果试驾时频频熄火。车评人实测百公里要喝掉8升油，保养费比家用车贵三成，但真买家谁在乎这个？他们要的就是降档补油时发动机的嘶吼声。
这车就像个会跑的吉他，电动车是智能音箱——一个要苦练指法才能弹出调，一个按键就能播放交响乐。你说现在谁还愿意花时间学手动挡？可偏偏有人就爱那份纯粹的掌控感。加油站看见开这车的，不是头发花白的老车迷，就是染着黄毛的00后，你说怪不怪？
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