你以为原地热车是爱车，其实正悄悄磨损发动机？修车师傅透露：七成以上的发动机磨损，竟然都发生在冷启动后的前几分钟！这期节目告诉你，为什么‘黄金三分钟’比用顶级机油更有效——别再让机油‘干跑’、三元催化器‘打盹’了，明天早上试试低速缓行，一起温柔启动，让发动机少受‘劳累伤’，车子多活好几年。
主持人:我们这期节目的主题是冷启动到底该怎么操作，你有没有发现，每天早上一打火，身边的朋友要么在车里喝咖啡等水温，要么一脚油门直接冲出去？嘉宾:是啊，这两种我都见过，你刚说的那个喝咖啡等水温的邻居，听起来挺认真，但其实他可能正在悄悄伤车。主持人:说实话我以前也这么干过，总觉得让车‘热起来’再走才对，结果修车师傅跟我说，这反而更容易积碳，是真的吗？嘉宾:没错，现在都是电喷发动机，冷启动的时候车子自己会多喷点油、提高转速来热机，但你要是原地不动，排气温度上不去，三元催化器还在‘打盹’，尾气污染特别严重。主持人:等一下，你刚说三元催化器在‘打盹’？这玩意儿到底是个啥？听起来像是个会睡觉的小工人。嘉宾:哈哈，打个比方，它就像是排气管里的一个‘净化工人’，可它怕冷，必须热到好几百度才能开始干活。原地怠速时，废气温度太低，它就懒得动，有害气体就直接排出去了。主持人:所以原地热车不仅没保护车，反而让环保系统罢工了？那另一个极端，打着火就猛踩油门冲出去，总该没问题吧？嘉宾:恰恰相反，这才是最伤的。你想啊，车停了一夜，机油都流回油底壳了，一启动，机油泵得慢慢把油送到发动机顶部，比如凸轮轴、气门这些地方。主持人:你是说，刚启动那会儿，上面那些零件其实几乎是干的？嘉宾:对，差不多就是那种状态。有些地方只有一层薄薄的残油，叫‘边界润滑’，更糟的是直接金属碰金属，也就是‘干摩擦’。你猛踩油门，等于让这些零件在没油的情况下硬刮，磨损大得吓人。主持人:听起来就像是没涂润滑油的齿轮硬转，想想都心疼。那这种磨损到底有多严重？总不会比跑几千公里还厉害吧？嘉宾:说实话，七成以上的发动机磨损，都发生在冷启动后的前几分钟。你可以这么理解，发动机一辈子的‘劳累伤’，一大半都是每天早上那几分钟落下的病根。主持人:七成以上？！我确认一下，你是说发动机整个寿命期间的磨损，超过七成集中在刚启动的那点时间？嘉宾:没错，就是这个意思。虽然听起来夸张，但原理很简单：冷机时润滑不到位，零件之间摩擦大，再加上高转速，损伤自然就来了。主持人:那问题来了，我们到底该怎么办？总不能一边原地耗着，一边又不敢动吧？难道就没有一个‘既要又要’的办法？嘉宾:有，而且特别简单，就叫‘黄金三分钟’。点火之后，别原地等，也别猛踩油门，而是低速缓行大概三分钟。主持人:等等，你是说，动起来反而比原地等更好？这听起来反直觉啊，我第一反应是‘车都没热，怎么敢开’？嘉宾:其实恰恰相反。低速行驶的时候，发动机转速比怠速高一点，机油泵工作得更积极，油能更快地送到各个角落。就像人刚睡醒，躺着不动血流慢，下床走两步，血液循环反而更快。主持人:打个比方，机油就像是发动机的血液，原地怠速就像躺着不动，低速缓行就像是慢慢走两圈热身？嘉宾:对，就是这个感觉。你刚说的那个比喻特别准。车子也需要‘伸个懒腰’，而不是直接去百米冲刺。主持人:那这三分钟具体得多慢？是不是要控制转速？或者必须开到多少码？嘉宾:不用那么精确，你就当是市区里正常慢行，遇到红灯也正常停，但别突然加速、别地板油。关键是‘温和’，不是纠结水温表到没到九十度。主持人:我懂了，重点不是等温度，而是给润滑系统一点时间，让它慢慢‘活’起来。那除了保护发动机，这操作还有别的好处吗？嘉宾:当然有。低速缓行能让排气温度慢慢升上去，三元催化器就能早点‘喝上热茶’，开始工作，尾气就干净多了。而且冷却液也在循环，冬天暖风来得也快。主持人:顺带把暖风也解决了？这还真是‘买一赠一’。那要是冬天特别冷，零下十几度，车都抖，还能这么操作吗？嘉宾:只要车能平稳启动、能走，就可以开始低速缓行。你不需要原地热很久，那样反而机油升温更慢。关键是别一上来就拉高转速。主持人:那我再问个问题，现在车这么智能，电喷、ECU都特别精准，是不是这些老经验就过时了？嘉宾:技术再先进，也躲不开物理规律。再聪明的电脑，也没法让机油像开了闪现一样瞬间飞遍发动机每个角落，它总得顺着油道一点点流过去。主持人:所以哪怕车再高级，冷启动那一刻，机油还是得靠时间流动？嘉宾:对，而且不少车型的官方手册也写着，冷启动后应缓慢行驶几分钟。这不是老黄历，是科学。主持人:那要是真有急事，一分钟都等不了呢？总不能完全不管吧？嘉宾:哪怕车轮滚一圈再去提速，也算给了润滑一点时间。别小看这一圈，至少比原地不动或一脚油门强。主持人:听起来，养成这个习惯，比花大价钱买顶级机油都重要？嘉宾:一点都不夸张。你用再贵的机油，冷启动时油没到位，那层油膜没形成，照样是干磨。好习惯才是最好的‘护法’。主持人:我算了一下，一年三百多次冷启动，每次伤一点，几年下来，车子不就被‘养废’了？嘉宾:没错，修车师傅见多了，车还没出质保，气门罩都磨漏了，追根溯源，往往就是冷启动‘痛失三分钟’惹的祸。主持人:那咱们总结一下，关于冷启动，最核心的‘要’和‘不要’是什么？嘉宾:第一，要低速缓行三分钟，温柔唤醒发动机；第二，不要原地长时间热车，别让三元催化器一直‘打盹’；第三，更不要打着火就猛踩油门，那是在拿核心零件硬杠干磨。主持人:简单讲，就是‘动起来，但别猛’，对吧？嘉宾:对，而且这个习惯特别适合城市短途用车，启停频繁，更需要好好照顾冷启动的那几分钟。主持人:那如果让我去跟那两位邻居说，我会告诉他们，明天早上试试这个‘黄金三分钟’，对吧？嘉宾:没错，就这么简单。三个早上就能养成习惯，车子活得久，你也省心。主持人:第一，发动机七成以上的磨损发生在冷启动前几分钟，必须重视；第二，最佳操作是点火后低速缓行约三分钟，让机油快速到位；第三，这个习惯比用贵机油更有效，还能连带保护三元催化器、变速箱等，环保、保养、舒适三头兼顾。本期节目就到这里，感谢你收听，明天早上，我们一起温柔启动。
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