话说回来，最近汽车市场可真有意思，你看，现在只要花个八万九千八起，就能把一台纯电能跑两百一十公里的插混车开回家，这事儿放以前，你跟谁说，人家都觉得你在吹牛，根本不可能有这种好事儿。
八万九千八，这在以前买个代步小车都得斟酌半天，更别说是一台有混动技术，还能纯电跑这么远的了。
想想看，以前想开个新能源车，尤其是能纯电跑长一点的，那价钱动不动就得十几二十万往上，普通老百姓还真得咬牙才舍得。
可现在，这门槛一下就拉低了，好多想尝鲜又担心预算的朋友，这回可真能把心放到肚子里了。
纯电跑两百一十公里是啥概念呢，就是你平时上下班，或者周末去周边逛逛，基本都不用烧油，直接用电就行了。每天晚上回家充个电，第二天又是满电出发，省钱那是一定的。就算偶尔跑个远途，也不怕没电趴窝，因为它还有油箱呢，油电搭配，完全不用担心续航问题，比纯电动车省心多了。
以前大家总说电动车有里程焦虑，担心开着开着就没电了，现在有了这种插混车，这种烦恼可以说基本就没有了，真是把油车和电车的优点都结合到一块儿了。
而且啊，这回推出的新车型，不光价格让人惊喜，车里头的功能和配置也做了不少升级。你想啊，现在买车可不光看能不能开，还得看用着方不方便，舒不舒服。比如，智能车机系统可能更好用了，屏幕可能更大更清晰了，还有一些驾驶辅助功能也更完善了，开起来更安全更省心。以前这些高大上的配置，往往都得在更贵的车型上才能看到，现在呢，用这个价格就能享受到，真是赚到了，感觉就像买了个升级版的游戏机，惊喜不断。
说实话，能把价格压到这个程度，又把续航和配置都给提上去的，估计除了那位人称,迪子,的，也没几家车企能做到了。大家都说现在市场,卷,得厉害，其实说白了，就是竞争太激烈了。以前可能大家还在摸索，价格高点儿也正常。
可现在不一样了，为了争市场，为了让更多人买得起，车企们都铆足了劲儿，拼命把好东西往车上装，价格还往下拉。这种,卷,对咱们消费者来说，可真是个大好事儿。你想啊，本来电动车或者说新能源车，在很多人印象里还是个新鲜玩意儿，或者说有点儿奢侈。
可现在，一下子变得这么亲民，又实用，这不就是把整个电动车市场的格局给彻底搅动了吗，它不再是小众选择，而是实实在在进入了寻常百姓家了。搞得现在很多人在想买车的时候，都不自觉地会往新能源车这边看了，以前可能根本没考虑过，现在倒成了优先选项。
这变化啊，真是一年比一年快，让人感觉有点儿跟不上节奏，但又不得不说，这进步的速度确实够猛的。
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