2025 年 5 月 16 日晚,新款蔚来 ES6、EC6 正式上市,售价与此前保持一致,ES6 售价 33.80 万元起,EC6 售价 35.80 万元起。若选择电池 BaaS 租赁方案购车,可在指导价基础上分别直降 7 万元(75 度电池包)或 12.8 万元(100 度电池包)。
新款 ES6 和 EC6 在外观上保留了原有车型的经典设计元素,并在此基础上对细节之处进行了精心雕琢。大灯采用全新设计,线条更加犀利,与狭长的日行灯相得益彰,大大提升了车辆的辨识度。
从车身侧面看,新款 ES6 和 EC6 保留了现款车型的整体轮廓,但为消费者提供了新的轮圈样式选择。车尾部分也进行了优化,直线贯穿式尾灯加入了黑色细节,造型更加立体有型。
进入车内,新款 ES6 和 EC6 的内饰风格向旗舰轿车 ET9 靠齐,配备 15.4 英寸中控液晶屏,显示效果更加细腻逼真。方向盘在原有基础上增加了实体按键,并采用怀挡设计。在配置上,两款新车堪称豪华,前排双 50W 无线充电、23 扬声器 7.1.4 杜比全景声音响系统、NAPPA 真皮座椅(前排带加热、通风、按摩功能)等舒适性配置一应俱全。
在驾驶辅助系统方面,新款 ES6 和 EC6 搭载蔚来自研的 5nm 制程天玑芯片(NX9031),其性能相当于四颗业界顶尖芯片。该芯片与骁龙 8295 座舱娱乐芯片集成于同一主板,支持最高 25 路传感器数据,实现 564GB/s 的内存带宽速率。结合全车 29 个摄像头、雷达、激光雷达等传感器,车辆可实现点到点 NOP+ 领航辅助系统,并支持全域无图车道级驾驶辅助。
在动力方面,新款 ES6 和 EC6 继续沿用现款车型的双电机四驱系统,综合最大功率达 360 千瓦,峰值扭矩为 700 牛・米。电池包提供 75kWh、100kWh 以及 150kWh 三种规格,不过 150kWh 电池包仅支持换电模式。
这一代蔚来 ES6 和 EC6 在智能科技和驾控体验上全面进化。其外观设计在传承经典的基础上进行了优化,内饰配置更是向旗舰车型看齐,为用户带来更加豪华舒适的驾乘体验。同时,其驾驶辅助系统和动力性能也得到了显著提升,为驾驶者提供了更加安全、便捷和高效的驾驶体验。
全部评论 (0)