10月9日，2027款深蓝L06和追风版同步上市。这款车从成都车展亮相开始就攒了不少热度——后置后驱、磁流变悬架、碳纤维大尾翼，再加上和英特尔联合研发的AI BOX，15万级运动轿跑的标签打得很响。
10月8日深蓝官方已经把核心配置全部公开，只剩下价格悬念。我们把所有信息捋清楚，看看追风版到底适合谁，值不值得冲首发。
一、先把账算明白：追风版和普通版差在哪
追风版不是简单加个尾翼的"花架子"，它是深蓝基于用户共创需求做的专属运动版本，核心差异有三处。
第一，空气动力学套件是真家伙。 一体式前铲、车身侧裙风刃、固定式碳纤维大尾翼，三件套配齐。官方数据是高速状态下最高可产生1000N下压力，过弯时车身姿态更稳，高速稳定性也有提升。这种原厂赛道级套件最大的好处是合规——不用自己改了之后担心年检和质保问题。
第二，内饰专属配色。 曜石鎏金主题，金色纹理点缀，搭配亮色安全带和双拼座椅。运动氛围拉得比较满，坐进去就能感觉到和普通版的区别。
第三，智能化同步升级。 追风版和2027款L06一样，搭载全新AI智能座舱，核心是和英特尔联合研发的车载AI BOX。PC级端侧AI算力上车，能主动感知用车场景、预判需求。简单说就是车机越来越像手机上的智能助手，越用越懂你。
二、底盘升级才是重头戏：磁流变悬架再进阶
很多人关注L06是冲它的底盘。现款L06 Ultra+版就已经配了磁流变悬架，这次2027款又做了升级。
升级的地方有两个：一是焕新了磁流变液，二是升级了微米级珩磨工艺。说人话就是悬架反应更快、阻尼调节更细腻，日常开滤震更舒服，激烈驾驶时车身支撑更足。
这套系统之前在法拉利等豪华品牌上才有，深蓝把它下放到12-15万这个价位，确实够狠。
除了磁流变悬架，2027款还新增了爆胎稳行系统。高速爆胎这种极端场景下，车辆能保持行驶轨迹稳定，不跑偏不失控。安全配置这种东西，平时用不上，用上一次就是救命的。
三、智能座舱：两只"龙虾"是什么梗
深蓝这次发布会提了个有意思的说法——两只"龙虾"。一只是AI Agent，一只是AI BOX，两者协同工作。
AI Agent负责端到端的交互，听得懂、办得妥、聊得来。AI BOX提供PC级端侧算力，是硬件底座。两者配合，系统能深度融合车辆感知数据，主动感知用车场景。比如你上车它就知道你要去上班，自动导航到公司；天气热了提前开空调；快到家了提醒你取快递。
听起来有点玄乎，但方向是对的。现在的车机从"人找功能"往"功能找人"过渡，谁先把主动服务做顺了，谁就能拉开差距。
智驾方面，2027款L06搭载天枢领航系统，引入世界模型和强化学习。追风版顶置激光雷达，支持全场景泊车、城市和高速NOA领航。15万级带激光雷达+城市NOA，这个配置密度放在2026年确实很能打。
四、动力和续航：参考现款心里有底
追风版的具体动力参数官方还没完全放出来，但参考现款L06的配置，大概率延续增程和纯电两套动力。
纯电版后置单电机，最大功率200kW，CLTC续航有560km和670km两个版本。增程版搭1.5L增程器，驱动电机最大功率175kW，CLTC纯电续航245km。
对于15万级运动轿跑来说，这个动力水平够用。后置后驱的布局本身就自带运动基因，加上磁流变悬架的加持，操控底子不会差。
车身尺寸方面，L06定位中型车，轿跑造型，无框车门、半隐藏式门把手这些年轻人喜欢的元素都给齐了。前排一体式运动座椅带加热通风，零重力女王副驾也安排上了。
五、买不买？三类人适合冲
说了这么多，最后给大家一个选购建议。
第一类：追求个性的年轻人。 碳纤维尾翼、运动包围、亮色内饰，追风版的辨识度很高，开出去不容易撞款，而且是原厂改装，省心。
第二类：看重驾控的用户。 后置后驱+磁流变悬架，这个价位能给到的底盘配置基本到顶了。喜欢开车、讲究操控质感的，L06值得去试驾一下。
第三类：对智能座舱有要求的。 英特尔AI BOX+PC级算力，加上激光雷达智驾，科技配置拉得比较满，适合喜欢尝鲜数码产品的朋友。
六、价格预测和竞品对比
价格是大家最关心的问题。我们参考现款L06的定价来做个预判。
现款L06纯电版指导价12.59-15.69万元，增程版13.49-14.69万元。终端还有7000-8000元左右的优惠，实际起售价已经下探到11万多。追风版作为运动定制版，新增了空气动力学套件、专属内饰、AI BOX等配置，价格肯定会往上走一些。
合理的预估是，追风版比同配置普通版贵1.5-2万元。以纯电560km续航的中配来算，普通版优惠完大概12万多，追风版可能在14万左右。具体还要看10月9日官方怎么定。
对比同价位竞品，追风版的优势很明显。15万以内的运动轿跑里，能给后驱+磁流变悬架+激光雷达+城市NOA的，目前基本找不到第二台。合资品牌这个价位能买到的，也就是个入门配置的燃油车，智能化和底盘质感差好几个档次。
同价位的新能源轿车里，比亚迪秦PLUS、吉利银河L6这些偏家用，不是一个路子。真正对位的可能是名爵7和UNI-V，但那两台是燃油车，而且智能化配置差得远。
七、买哪个版本最值，给你三个推荐
配置分布还没完全揭晓，但根据现款L06的配置梯度，我们给大家三个推荐方向。
预算有限选560Max。 现款优惠完11.89万，基础配置都齐了。如果追风版有对应的Max版本，价格应该在13万出头，能拿到运动套件+智能座舱，日常开足够用。
追求性价比选560Ultra+。 这个版本能拿到磁流变悬架，这是L06的灵魂配置。加上激光雷达和全套智驾，日常通勤和长途都舒服。预估14万多，是整个车系里性价比最高的一档。
追求极致上670km长续航版。 经常跑长途或者家里充电不方便的，670km续航更安心。价格会到15万以上，但长续航+运动套件+满配智驾，一步到位不纠结。
增程版也是一个选项。CLTC纯电245km，日常通勤用电，长途用油不焦虑。增程版的用户群很明确——家里没有充电桩，但又想体验电动车的驾驶质感。
八、最后说两句掏心窝的话
深蓝L06追风版这款车，本质上是深蓝给年轻人做的一台"有性格"的车。
15万级别的车，大多是走量的家用款，设计中庸、配置够用、没什么惊喜。追风版不一样，它敢上碳纤维尾翼、敢配磁流变悬架、敢把PC级AI算力塞进车里。这些配置单独拎出来可能不是所有人都需要，但组合在一起，就形成了独特的产品气质。
对于刚参加工作没几年、想买一台有个性又能兼顾家用的年轻人来说，追风版刚好踩在了那个点上——外观够拉风、开起来够爽、智能化不落后、价格也在可承受范围内。
10月9日价格一公布，这款车值不值得买就有答案了。如果最终定价和我们预测的差不多，那15万级运动轿跑这个细分市场，L06追风版会是个很有竞争力的选手。感兴趣的朋友可以去4S店试驾一下，磁流变悬架和普通悬架的区别，开开就能感受到。
