洗完车或者下完雨,发现大灯里面有一层水雾,像人戴了副起雾的眼镜,心里难免咯噔一下。这到底是不是质量问题?用不用马上修?咱们今天把这事聊明白。
先说结论:轻微、短暂的起雾,绝大多数情况下是正常的物理现象,不是故障。 大灯不是完全密封的,后面有排气孔用来平衡内外气压和散热。当大灯刚工作完很热,突然遇到冷空气或者冷水,灯壳内的湿热空气就会在较冷的灯罩上凝结成小水珠,形成雾气。这种雾气通常在开灯半小时内,随着大灯温度升高,自己就蒸发消失了。
那什么情况算不正常,需要处理呢?
雾气凝结成大颗水珠,甚至形成积水。如果灯罩内侧能看到明显的水流痕迹,或者底部有了一小滩水,这绝对是密封出了问题。
长时间不消散。开了很久的车,灯都烫手了,里面的雾气一点儿没少,反而可能更严重了。
单个灯起雾。如果只有一侧大灯严重起雾,另一侧干干净净,那基本可以断定是这一侧的密封圈老化、灯罩开裂或者后面的防尘盖没盖严实。
遇到不正常的进水怎么办?别急着自己拆灯烘烤,那样可能损坏反光碗和灯罩。正确的做法是:
先检查大灯后面的防尘盖是否扣紧。
如果不行,就把车开到修理厂,让师傅拆下大灯,检查密封情况。通常是通过重新打密封胶或者更换密封圈来解决。如果灯罩有裂纹,那就需要更换整个灯罩或进行专业修复了。
记住,只要雾气能自己消掉,你就当没看见,放心开。如果成了“养鱼缸”,那就得抓紧处理,否则会影响照明,还可能损坏灯泡和内部的电路。
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