第六代RAV4荣放以限时价15.18万元起正式登陆市场，彻底颠覆了合资混动SUV的价格认知。 这款全球累计销量超1500万辆的“城市SUV鼻祖”。
首次全系标配混动系统，油耗最低至3.99L/100km，一箱油续航突破1400公里。 新车同步升级了15.6英寸2.5K大屏与高通8155芯片，智能体验直接对标新势力车型。
直击国产车腹地的诚意
官方指导价16.98-22.88万元的定价体系下，限时焕新价直接下探至15.18-21.08万元，叠加4000元购置税补贴后，实际入手门槛进一步降低。 以2.0L双擎豪华版为例，较上一代同配置车型降价1.2万元，配置增加价值达1.5万元，综合性价比提升明显。
硬派美学与实用主义结合
新车采用“型动机甲”设计语言，C型LED大灯与梯形格栅塑造出“小普拉多”的硬朗形象。 车身尺寸升级至4620/1855/1680mm，轴距2690mm，后排座椅放倒后可形成1.8米纯平空间，后备箱隔板防滑防水双面设计。
告别合资车“老年机”标签
全系标配8.8英寸液晶仪表，中高配搭载15.6英寸2.5K窄边框屏幕，四音区语音助手支持方言识别与连续对话。 车机内置Toyota Arene OS 2.0系统，兼容CarPlay/HiCar/Android Auto三大互联方案。
三种动力覆盖全场景需求
2.0L燃油版主打经济实惠，WLTC油耗6.29L/100km；2.0L双擎版油耗低至4.59L，每公里成本约0.27元；2.5L双擎版综合功率237马力，配备E-Four电子四驱。 全系搭载第五代THS混动系统，无需充电即可享受电动化平顺体验。
L2+级智驾辅助全系标配
TSS 4.0系统通过24个传感器实现预碰撞防护、自适应巡航等功能，预判式主动制动可识别“前车的前车”。 车身A/B柱采用1470兆帕超高强度钢，刚性提升30%。
户外爱好者的移动堡垒
2.5L双擎版标配1500W外放电功能，可同时支持电火锅、投影仪等设备。 E-Four四驱系统支持前后轴扭矩20:80至80:20智能分配，涉水深度达500mm。
精准切割家庭用户痛点
一汽丰田推出“燃油+混动”双线策略，2.0L双擎两驱豪华版被多家媒体评为质价比首选。 限时政策持续至2026年2月28日，全国650家经销商已同步启动交付。
价格战下的价值回归
在2025年SUV市场整体下滑背景下，第六代RAV4荣放通过“增配降价”策略，首月订单量已突破预期。 部分区域经销商额外提供6年或10万公里保养保修服务。
混动时代的价格锚点
当国产混动SUV普遍定价在18-25万元区间时，第六代RAV4荣放以15.18万元起的价格撕开市场缺口。消费者面临传统燃油版与双擎版的选择困境：是选择成熟稳定的燃油技术，还是拥抱油耗更低但价格稍高的混动系统？
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