近日，保时捷官方公布 2025 年全球交付数据，全年共向客户交付新车 279,449 台。尽管面临供应链调整与部分市场需求波动等挑战，但这一交付成果完全契合品牌预期，凸显其长期坚持的 “质大于量” 价值导向销售战略的坚定性与有效性。保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的柏墨辰（Matthias Becker）表示，2025 年品牌凭借多款兼具性能与创新的产品赢得全球客户青睐，同时通过前瞻性产品决策，持续精准响应市场多元偏好。
从区域市场表现来看，北美市场依旧稳固保持保时捷全球最大销售区域地位，全年交付量达 86,229 台，与上年水平基本持平，展现出该区域市场对保时捷品牌的持续高度认可。各核心车型矩阵中，Macan 系列以 84,328 台的交付成绩蝉联品牌最畅销车型桂冠，同比增幅达 2%，成为支撑品牌整体销量的核心支柱，其市场需求的旺盛程度印证了产品定位与市场需求的精准契合。
值得关注的是，保时捷在坚守品质初心的同时，并未放缓产品布局的优化步伐。品牌明确了内燃机、插电式混合动力和纯电动车型 “三管齐下” 的产品战略，2025 年全球交付车辆中，电气化车型占比达到 34.4%，较上年提升 7.4 个百分点，其中纯电动车型占比达 22.2%，精准触及并突破年度 20%-22% 的目标上限，新能源转型战略稳步推进。
在华市场层面，保时捷同样坚持供给克制原则，通过优化产品结构与渠道布局维护品牌价值。为更好适配中国消费者需求，品牌不仅推进燃油、插混、纯电车型的全面覆盖，更推出了 Cayenne 劲驰版、逐梦版等本土专属车型，并计划基于本土洞察打造更多差异化产品。同时，品牌通过 Exclusive Manufaktur（保时捷独家定制）和 Sonderwunsch（特殊愿望）项目扩展个性化定制服务，进一步强化与中国车主的情感联结。
柏墨辰强调，保时捷的发展核心并非追逐短期销量数字，而是通过价值导向的供应管理，为客户提供兼具性能与创新的产品。2025 年，无论是搭载 T-Hybrid 驱动系统的 911 Turbo S，还是年底推出后反响热烈的纯电 Cayenne 预告，都印证了品牌在技术创新与市场需求平衡上的深厚积淀。随着 2026 年纯电 Cayenne 等重磅车型的即将交付，保时捷将继续在坚守品质内核的基础上，推进多元化产品战略落地，持续引领豪华汽车市场发展方向。
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