魏建军称柴油机现在非常清洁，节油效果好，噪声震动与汽油机无异，扭矩大可靠性高，虽功率小但越野实用性强

魏建军说柴油车现在特好, 省油没噪音还特别能跑

魏建军之前就提到过, 现在的柴油发动机跟以前大不一样了, 已经变得非常干净了, 排放出来的东西少了很多, 不像大家印象中那么脏, 对环境的影响也小了很多。开车出去跑长途啊, 或者平时上下班用, 它都很省油, 能帮车主省下不少油钱, 这点可不是小事。

而且, 大家老说柴油车噪音大, 抖动厉害, 但他说了, 现在的技术进步了, 柴油车的噪音和抖动表现, 跟汽油车比起来, 已经没什么区别了, 开起来非常安静平稳, 一点儿也不会觉得不舒服。

他还特别强调, 柴油机的力气特别大, 就是我们常说的扭矩足, 这就意味着车子起步的时候会很有劲儿, 就算拉着重东西或者爬坡, 也一点儿不费劲, 特别给力。这种车也特别耐用, 不容易坏, 跑个几十万公里也还是好好的, 能让人开着放心。

可能有些人会觉得柴油车的马力小一点, 但他认为这根本不是问题, 尤其是在玩儿越野的时候, 马力不是最重要的, 关键是它那种持续不断的强劲动力, 能让车子在各种复杂路况下都能稳稳地通过, 泥巴地、大石头路都不在话下, 实用性真是没得说。

魏建军还提到了一个数据, 说以前欧洲那边, 柴油的私家车能占到差不多六成, 说明在一些汽车工业很发达的地方, 柴油车早就被大家普遍接受了, 大家都觉得它好用。在非洲、东南亚还有南美这些地方, 柴油车还能火很久很久呢, 因为那边的路况和用车环境, 柴油车往往更适合, 更经得起考验。

我们国家这边呢, 柴油的私家车才刚刚开始普及, 有很多地方大家还没真正认识到它的好。他说, 有兴趣的朋友都可以去店里试驾一下, 亲自感受感受现在柴油车的厉害之处。

他还亲身实践过, 有一次他开着长城哈弗H9的柴油版, 跑去敦煌参加越野比赛, 在那种特别极端的环境里, 亲自验证了柴油车的可靠性, 看看它到底有多能抗造。他说啊, 柴油车在海外市场一直是主流选择, 很受大家的欢迎。所以长城汽车一直都在坚持投入研究柴油技术, 也是为了能满足全球各地用户的不同需求, 这样一来, 无论是在哪个国家, 喜欢柴油车的消费者都能找到适合自己的车型。