2026年汽车以旧换新政策3月3日在山东正式落地,报废旧车买新能源车能拿12%补贴最高2万元,置换更新也能领8%最高1.5万元
山东这边从3月3日开始正式执行国家加地方的汽车以旧换新政策,换新能源车确实能多拿不少钱。核心补贴全国都一样,山东直接落地执行,报废旧车再买新车的补贴最高,置换旧车买新车的也行,就是钱少点。
先说报废更新的情况,就是把旧车正规报废掉,然后买新车。买新能源车补贴是新车价格的12%,最多能领2万元,买2.0L及以下的燃油车是10%,最多1.5万元。置换更新就是旧车直接过户卖掉再买新车,买新能源车补贴8%,最多1.5万元,买2.0L及以下燃油车是6%,最多1.3万元。
明显看得出,新能源车的补贴比例和上限都高出一截。
山东本地特别是潍坊临朐这些地方,旧车得满足几个条件才能申请。旧车必须在2025年1月8日之前就登记在申请人本人名下,报废旧车还有年限要求,汽油车得是2013年6月30日之前注册的,柴油车是2015年6月30日之前注册的,新能源车则是2019年12月31日之前注册的。
新车一定要在山东买,在省内上牌,新能源车还得在国家免购置税的目录里面。报废和置换两种方式只能选一种,每个人只限申请一次。
为啥说换新能源车最划算,补贴比例直接高2个百分点,上限也多5000块,买新能源车本来就免购置税,这么一叠加,省下的钱比燃油车多不少。举个例子,买一台20万的新能源车,报废更新能直接补贴2万,置换也能拿1.5万,燃油车顶多1.5万或者1.3万,差距还是挺明显的。
不过现在也有人吐槽,说这补贴力度其实没想象中大,尤其是跟之前比起来,很多人觉得还不如不换车。旧车还能开就先开着,换了反而多花钱,补贴这点钱根本不够油钱电费差价,更别提有些人去年底屯车等着吃补贴,结果政策把登记时间卡在2025年1月8日前,后面买的车直接没戏。
不少车商也被坑了,库存压着卖不动,销量估计短期内还会往下掉。
想换车的朋友现在可以去4S店问问具体操作,新能源车这条路目前看还是最省钱的,旧车年限够的话赶紧办,名额有限,早办早拿钱。补贴虽然不算特别夸张,但叠加免税对预算有限的人来说,确实能减轻不少负担。
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