2025年6月26日，小米汽车旗下首款纯电动多用途乘用车（SUV）车型——小米YU7正式上市，售价区间为25.35 - 32.99万元。这款定位“豪华高性能SUV”的新车，凭借其卓越的性能、时尚的外观、科技感十足的内饰以及全方位的安全保障，一经推出便吸引了众多消费者的目光，发布会后3分钟大定突破20万台，1小时大定突破28.9万台。
卓越性能，动力强劲续航无忧
小米YU7全系基于小米自研的超级800V碳化硅高压平台打造，搭载小米超级电机V6s Plus，提供三种不同版本动力车型，满足不同用户的需求。
动力强劲
双电机高性能四驱版最大马力可达690匹，峰值功率508kW，零百加速仅需3.23秒，最高时速达253km/h，媲美百万级性能车。其0 - 100km/h加速成绩超越了特斯拉Model Y Performance（3.7秒）及保时捷Macan Electric Turbo（3.3秒），成为同级别SUV中的性能标杆。
底盘调校出色
底盘采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架结构，标配连续阻尼可变减振器，超长续航四驱Pro版和超长续航高性能四驱Max版还配备有闭式双腔空气弹簧，具备75毫米最大调节范围，可实现最高222毫米离地间隙。该系统可实现刚度动态调节，在保持路感反馈的同时，有效过滤高频震动，座椅振动加速度降低28%。研发团队特别优化了空气悬架气室结构，使响应速度提升至0.2秒，显著提升了复杂路况的通过性。
续航能力优秀
入门版车型搭载96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程高达835公里；四驱版车型搭载101.7千瓦时三元锂电池组，CLTC续航里程也能达到760公里。此外，该车还支持5.2C超级快充，12分钟最快可补能620km，充电网络接入140万根公用充电桩，三方充电桩兼容性实测成功率超99%，彻底告别充电半小时，续航百公里的尴尬。
时尚外观，科技与美学的完美融合
小米YU7延续了家族化设计语言，整体造型偏向于运动风格的跨界SUV，同时进行了40多处风阻优化，风阻系数低至0.245，不仅提升了车辆的续航效率，还展现出独特的科技与美学魅力。
前脸设计独特
前脸采用标志性的“水滴大灯”设计，具有极高的辨识度。灯组上半部分采用镂空设计形成通风口，与机舱盖上的开口连通，有效降低车辆风阻；下半部分配备两颗LED大灯，支持180°超广角照明功能，大幅提升夜间行车安全性。前包围中间位置应用与车身同色的装饰件，增添了整车的一体感。
车身线条流畅
车身侧面采用溜背式造型设计，线条流畅，搭配电动内翻隐藏式门把手，在降低风阻的同时提升了日常使用便利性。前后轮眉、外后视镜壳、侧车窗饰条以及车门下边缘装饰均采用高亮黑色材质覆盖，凸显运动风格。此外，新车还配备了19英寸轮辋，可选20英寸和21英寸轮辋，轮胎规格提供多种选择，包括245/55 R19、245/50 R20、245/45 R21和275/40 R21，轮胎品牌为韩泰或米其林。
车尾造型动感
车尾部分，配备贯穿式对称C字形尾灯组，透明尾灯罩设计独具特色。车尾顶部的镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板，优化了空气动力学性能。此外，新车在车顶同样配备了激光雷达，展示车型为Max版本，尾门右侧为“YU7 Max”标识。外观上，小米YU7提供9种丰富的配色，涵盖跑车色系、时尚色系、豪华色系和经典色系，包括宝石绿、钛金属色、熔岩橙、寒武岩灰、流金粉、珍珠白、深海蓝、影青色和丹霞紫等，满足消费者多样化的审美需求。
科技内饰，打造极致驾乘体验
小米YU7的内饰采用双区环绕设计理念，营造出极佳的包裹感和驾驶氛围，同时提供松石灰（绿灰双色）、珊瑚橙、暮影蓝和鸢尾紫（紫灰双色）四种配色方案，满足不同用户的个性化需求。
天际屏全景显示系统
首发的Xiaomi HyperVision小米天际屏全景显示系统是内饰的一大亮点。该系统由3块Mini LED屏幕组成1.1米超宽显示区域，采用全景曲面投影技术，实现108PPD超视网膜级高清显示，可视峰值亮度达1200尼特，确保几乎零畸变、零重影、烈日不透光、逆光环境下依然清晰可见。小米天际屏提供仪表、多媒体、时钟天气、地图导航等5类信息卡片，支持自由组合，满足不同用户需求。在转向时，盲区影像在天际屏优先显示；当车辆处于低速行驶，距离障碍物比较近时，天际屏可显示障碍物的方向和距离，让驾驶者对距离的把握更有信心。
智能座舱配置丰富
中控台搭载16.1英寸中控屏幕，搭载4纳米第三代骁龙8芯片和小米澎湃OS车机系统，支持三个界面同时展示，并可将手机应用转移至车机屏幕，同时兼容苹果CarPlay。车内还提供双5G并行通讯网络、UWB钥匙和WIFI7技术，车载热点提速83%，同时开放更多IoT通讯接口，构建开放的“人车家全生态”。
舒适座椅与豪华配置
座椅方面，前排配备主副驾双零重力座椅，采用Nappa真皮包裹，支持一键躺倒和10点式按摩等功能。后排座椅设计同样精心，配备隐藏式收纳盒，椅背支持100° - 135°无级调节，还配备车载冰箱和6.68英寸移动智慧屏，可实现控车、导航和娱乐体验等多项功能。此外，车顶配备1.7平方米大天幕，支持智能调光，最大遮光率达99.85%，紫外线和红外线隔绝率均达99.9%；车门采用无边框设计，全系标配静音夹层玻璃，大幅提升车内静谧性；音响系统方面，新车配备25扬声器的豪华音响系统，提供沉浸式听觉体验。
全方位安全保障，守护每一次出行
小米YU7在安全方面表现出色，采用了高强度钢材和先进的安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全保障。
车身结构坚固
车身采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度材料占比90.2%，应用2200MPa小米超强钢，四门防撞梁和A、B柱内嵌式“防滚架”设计，使得车辆在面对碰撞时能够最大程度地保持车身完整。扭转刚度达到42000N・m/deg，远超行业平均水平，这意味着车辆在复杂路况行驶时，车身稳定性更强，异响、抖动等问题大幅减少。
智能驾驶安全配置丰富
全系标配英伟达Thor辅助驾驶芯片、1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达，拥有700TOPS算力性能，全系标配1000万Clips版本端到端辅助驾驶。激光雷达在隧道、地下车库等低光照场景，可精准识别路面坑洼、施工围挡等非常规障碍物，减少鬼探头风险；4D毫米波雷达在雨雾天穿透能力优于摄像头，能提前探测到肉眼难见的前车急刹或行人横穿，配合超透摄像头抑制炫光干扰，双重保障复杂路况安全；700TOPS算力为实时数据处理提供冗余，无论是城市道路的加塞预判，还是高速场景的车道居中，大模型算法均可快速响应，降低驾驶疲劳。
其他安全配置贴心
车辆还搭载了ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等配置，以及晕车舒缓模式，开启后晕车发生率降低51%，晕车发生时间延迟16%，加速舒缓，像高铁般平稳；减速平顺，实现车辆舒适刹停；过弯平稳，颠簸路也不晃，“船感”大幅降低。
小米YU7以其卓越的性能、时尚的外观、科技感十足的内饰以及全方位的安全保障，成为了纯电中大型SUV市场的有力竞争者。随着消费者对汽车品质要求的不断提升，小米YU7有望满足更多消费者对高品质出行的需求，为用户带来全新的驾乘体验。
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