25款第二代长安UNI-V来了,最低7.59万元,年轻人更适合

在引擎的轰鸣声中,尾翼优雅升起,座舱氛围灯瞬间切换至战斗红——这不是百万超跑的专属仪式,而是月薪五千的年轻人触手可及的驾驶乐趣。2025款第二代长安UNI-V的登场,用10万级售价诠释了何为“年轻人的第一台运动轿跑”。当同级车型还在堆砌冰箱彩电时,它选择用500Bar超高压直喷技术和赛道级操控,重新定义运动轿跑的价值标准。

一、设计革新:出厂即改装的个性宣言

25款第二代长安UNI-V来了,最低7.59万元,年轻人更适合-有驾

UNI-V标志性的无边界格栅搭配熏黑运动前唇,塑造出0.78高宽比的低趴姿态。全新黑武士定制版更将个性推向极致:星芒轮毂、橙色卡钳与四出排气构成视觉焦点,大溜背线条与智能电动尾翼不仅提升空气动力学效能,更让每次驻车都收获注目礼。半隐藏式门把手在保证科技感的同时,兼顾北方冰雪天气的实用性,后备箱容纳滑雪板的深度设计,证明帅气和实用本可兼得。

25款第二代长安UNI-V来了,最低7.59万元,年轻人更适合-有驾

二、智能座舱:多感官联动的沉浸体验

25款第二代长安UNI-V来了,最低7.59万元,年轻人更适合-有驾

坐进驾驶舱,莫比乌斯3+10.3+7英寸三联仪表盘与10.3英寸悬浮中控构成信息中枢。当指尖按下方向盘SUPER RACE键,三联屏瞬间切换赛道UI,配合18扬声器杜比音响的引擎声浪模拟,构筑起视听触觉联动的驾驶仪式感。天域OS车机支持连续对话的“你好小安”语音控制,高德百度双地图导航彻底告别手机支架。更值得称道的是540°全景影像+180°底盘透视功能,窄巷会车时手机遥控挪车,化解“开门杀”尴尬。

25款第二代长安UNI-V来了,最低7.59万元,年轻人更适合-有驾

三、安全革命:方舟笼车身树立同级标杆

25款第二代长安UNI-V来了,最低7.59万元,年轻人更适合-有驾

在获得2024年紧凑型车质量榜首的背后,是70%高强钢占比的“方舟笼”安全车身结构,关键区域1500MPa热成型钢强度远超同级60%的平均水平。全系标配包裹式6安全气囊,配合AEB自动紧急制动、LCDA并线辅助等12项主动安全技术。PHEV版更搭载通过针刺不起火测试的防爆电池,配合底盘高强度护板实现三重防护。这种对安全的极致追求,让UNI-V在C-NCAP碰撞测试中拿下五星佳绩。

25款第二代长安UNI-V来了,最低7.59万元,年轻人更适合-有驾

四、动力跃迁:500Bar技术重塑性能标杆

核心升级在于长安全球首发的500Bar超高压直喷技术。新一代蓝鲸1.5T发动机在1500rpm即可爆发310N·m峰值扭矩,141kW功率输出让7秒级零百加速轻松达成。关键技术突破在于:头发丝五分之一粗细的燃油粒子,使燃烧效率提升20%,实测WLTC油耗仅4.96L/100km,51L油箱续航突破1000km。匹配的7速湿式双离合变速箱,通过摩擦材料升级使换挡冲击降低20%,赛道模式下铿锵有力的换挡节奏,让城市通勤变成乐趣之旅。PHEV版本则带来158kW综合功率与136km纯电续航,每公里成本不到0.1元。

五、价值重构:年轻运动的普惠哲学

当同级合资车型仍在用CVT变速箱妥协驾驶激情时,UNI-V选择全系标配赛道模式与排气声浪功能;当竞品在低配车型减配安全气囊时,它坚持全系6气囊+70%高强钢车身。这种不妥协造就了真正的性价比:燃油版10.89万起售,叠加国补政策后门槛下探至7.69万,比同级合资车型低3万元的同时,反而多出电动尾翼、三联仪表等15项高端配置。

在深度体验三天后,最令人难忘的不是凌厉的加速,而是每次启动车辆时,全车系统对驾驶欲望的精准呼应。从莫比乌斯仪表跳动的转速指针,到过弯时方舟笼车身给予的扎实支撑,再到500Bar直喷引擎在高原缺氧环境依然稳定的动力输出——这些细节共同构成UNI-V的核心竞争力:用技术创新兑现运动承诺,以安全底线守护驾驶激情。当年轻人为改装文化倾注热情时,长安选择用原厂状态满足他们对个性、性能与品质的全部期待,这或许正是第二代UNI-V上市首月订单破万的关键密码。

0

全部评论 (0)

暂无评论