2025 上海车展，MAZDA EZ-60 的全球首秀，不仅是一款新车的成功，更标志着长安马自达电动化战略的「全面落地」。从产品矩阵到技术布局，从用户运营到全球视野，这辆车勾勒出长安马自达在电动时代的清晰蓝图，为传统车企转型提供了「可复制的范本」。
产品矩阵：「轿车 + SUV+MPV」全品类覆盖
继 2024 年推出首款纯电轿车 EZ-6 后，EZ-60 填补中型纯电 SUV 市场空白，形成「轿车 + SUV」的黄金组合。未来规划中，2026 年将推出纯电 MPV EZ-80，主打 6/7 座家庭市场；2027 年落地首款高端纯电轿车 EZ-90，进军 35-50 万元市场。这种「细分市场精准打击」策略，覆盖 20-50 万元价格带，满足家庭、商务、高端用户的多元化需求，避免「大而全」的无效竞争。
技术研发：「四国五地」协同创新体系
建立中日美欧「四国五地」研发体系：日本广岛总部负责「人马一体」驾控调校与安全标准；中国上海团队主导智能化与本土化设计；美国硅谷实验室聚焦 AI 大模型与车路协同；欧洲纽伯格林研发中心专攻底盘动力学。这种全球化协同，让 EZ-60 既有东方美学的细腻（如「星芒紫」车漆），又有欧洲驾控的稳健（如连续可变阻尼悬架），更懂中国用户的智能需求（如 1700 项功能语音调用），实现「全球智慧，为中国用户定制」。
全球市场：以中国为起点，辐射亚太与欧洲
EZ-60 将于 2025 年第四季度进军东南亚市场（泰国、马来西亚），2026 年登陆欧洲（德国、法国）。针对东南亚高温高湿环境，强化电池散热系统与空调制冷效率；针对欧洲严苛排放法规，优化电驱系统效率至 96% 以上，续航提升 5%。这种「中国研发，全球适配」的策略，让长安马自达从「中国市场参与者」升级为「全球电动化推动者」，预计 2027 年出口量占比达 30%，改写合资品牌「引进为主」的历史。
品牌愿景：从「驾驶者之车」到「愉悦生活创想家」
通过 EZ-60 的「超愉悦 AI 智能座舱」「双零重力座椅」「23 扬声器杜比全景声」，长安马自达将品牌内涵从「单纯驾控」拓展至「全场景愉悦」。未来，品牌将围绕「移动生活」构建生态，推出车载咖啡吧、露营装备套装等原厂附件，开发「车家互联」功能，让车辆成为「家庭生活的延伸」。这种「从车到生活」的升级，标志着长安马自达从「汽车制造商」向「愉悦生活服务商」的转型。
长安马自达的电动化蓝图，核心是「差异化生存」—— 不盲目追随新势力的「激进路线」，而是坚守「魂动美学」「人马一体」「全域安全」的核心基因，同时深度融合中国电动化技术与供应链优势。EZ-60 的登场，是这条路线的首次全面验证，而它的成功，预示着传统车企在电动时代的另一种可能：不必颠覆自我，只需进化升级，用「传承与创新的平衡」，书写属于自己的电动化传奇。这或许是 EZ-60 留给行业最宝贵的财富 —— 电动化转型没有标准答案，坚守品牌价值的同时拥抱变革，才能在浪潮中站稳脚跟。
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