遇上七十多万的大众车,你会高看一眼吗,新途锐七十五万起,虽贵但确实值得关注,豪华内饰和强劲动力让它不再只是寻常大众
最近啊,大众汽车把他们家的新途锐正式推出来了,官方公布的价格是75.58万起。就算你拿旧车去置换,最多也能便宜个两万五千块,但说实话,这个价钱对于一台大众车来说,确实有点高了,根本不像我们平时印象里那个主打经济实惠的大众。
所以,市场上出现大幅度的降价优惠,基本上是跑不掉的。
可能有人会觉得,这车外形看起来不张扬,有点低调普通,但你可千万别被它的外表迷惑了。这台新途锐,骨子里可藏着一颗强劲的心脏,它搭载的是一台3.0T的V6大发动机,动力输出那叫一个澎湃,开起来肯定特别爽,不管是市区超车还是高速巡航,都能给你足够的信心。
而且,它还非常注重越野和脱困能力。车里配了一套全时四驱系统,简单说就是车子行驶时四个轮子随时都有动力,能根据路况智能分配。更厉害的是,这套四驱系统里还集成了托森差速器,这个装置能让车辆在复杂路面,比如泥泞、沙地或者冰雪路面时,及时调整左右车轮的转速差,确保轮胎抓地力最大化,避免打滑。
所以,相比很多那种方方正正、看起来特别硬派的越野车,新途锐在遇到烂路或者轮胎打滑被困住的时候,摆脱困境的能力可要快得多,也强得多。
除了强劲的动力和越野能力,新途锐的内饰也是一大亮点,完全颠覆了大家对大众车内饰的固有印象。坐进车里,你会发现它营造出来的那种豪华感和科技感,一点都不输那些一线豪华品牌。
中控台上的那块大屏幕,不仅尺寸抢眼,显示效果也特别细腻清晰,操作起来也很流畅。车里用的材料也相当讲究,不管是座椅的皮质触感,还是中控台上的各种软性材质,都给人一种很高级的感觉。很多细节都处理得很到位,摸起来舒服,看上去也很有档次。
座椅的包裹性和支撑性也都做得很好,长途驾驶也不会觉得累。所以,坐在里面,你会觉得这不是一台普通的大众车,而是一台实实在在的豪华SUV,让人觉得钱花得值。
这么一台里外兼修的新途锐,如果经销商那边能给出二十万甚至更多的优惠,让你花五六十万就能把它开回家,那时候你还会只盯着像林肯飞行家,宝马X5L这些同样是豪华品牌的SUV看吗,这个问题确实挺让人纠结的。毕竟,它的配置和性能摆在那里,加上大众的品牌力,性价比一下就凸显出来了。对了,顺便提一句,文章里配图可能还是老款车型,大家看个大概就好。
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